快捷發(fā)表車用三相變速變頻器功率模組

時間:2013-05-17

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:FTC03V455A1車用功率模組透過更多的電子整合,提供比獨立解決方案更少的元件數(shù)量,以及體積精巧的系統(tǒng)設計,實現(xiàn)更優(yōu)異的EMI效能。

汽車工程師持續(xù)尋求各種方式減少燃料消耗和二氧化碳(CO2)排放,同時降低整體系統(tǒng)成本。為協(xié)助設計人員因應這些挑戰(zhàn),快捷半導體(FAIRCHILD)開發(fā)出三相變速驅(qū)動車用功率模組FTC03V455A1。

本裝置適用于2千瓦(kW)以下的三相馬達控制應用,可讓設計人員降低高功率應用的整體系統(tǒng)成本,其中包括電子動力輔助轉向(軸式和齒條式)、電動油壓輔助轉向、電動水幫浦、電動油幫浦和引擎冷卻風扇。FTC03V455A1可讓這些應用提供更高的力矩輸出。此外,如果考量功率級(PowerStage)設計(互連、機械、電氣及熱能)的所有層面,功率模組比傳統(tǒng)解決方案更符合成本效益。

FTC03V455A1車用功率模組透過更多的電子整合,提供比獨立解決方案更少的元件數(shù)量,以及體積精巧的系統(tǒng)設計,實現(xiàn)更優(yōu)異的EMI效能。整合式DC匯流排高精確度電流感應電阻器,可完全控制電子馬達,NTC熱敏電阻則提供熱保護功能。

模組可在電池與馬達之間實現(xiàn)非常低的電阻路徑,并能讓控制板與高功率級完全分離。這種方式可提供高電流處理功能,同時減少系統(tǒng)成本。模組尺寸為44.00×29.00×5.00公厘,提供設計人員更優(yōu)異的EMC,1.5KV以上的電隔離,以及更低的馬達漣波。此外,模組也提供更優(yōu)異的系統(tǒng)穩(wěn)定性,以及更簡易的安裝方式。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0