導(dǎo)語(yǔ): 目前,長(zhǎng)吳路站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)安裝完成,全站96個(gè)空調(diào)風(fēng)口可通過(guò)控制閥實(shí)現(xiàn)風(fēng)速精確控制,確保每個(gè)風(fēng)口風(fēng)速都在每秒2米以內(nèi)。
5月8日中午,筆者在中國(guó)中鐵上海工程局蘇州軌道交通2號(hào)線風(fēng)水電項(xiàng)目部施工的長(zhǎng)吳路站工地了解到,長(zhǎng)吳路站已經(jīng)基本完成風(fēng)水電施工,單機(jī)設(shè)備調(diào)試也完成了80%,是22個(gè)車站中率先進(jìn)入裝修施工的車站。
按此進(jìn)度,預(yù)計(jì)到今年5月底或6月初,該站的裝修工作將全部完成,達(dá)到可通車狀態(tài),比計(jì)劃提前1個(gè)月。
目前,長(zhǎng)吳路站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)安裝完成,全站96個(gè)空調(diào)風(fēng)口可通過(guò)控制閥實(shí)現(xiàn)風(fēng)速精確控制,確保每個(gè)風(fēng)口風(fēng)速都在每秒2米以內(nèi)。
到今年9月底,2號(hào)線全線將完成裝修達(dá)到通車條件,“藍(lán)精靈”列車也將在軌道上空車試跑。如一切順利,預(yù)計(jì)今年12月底,2號(hào)線將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
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