據(jù)報道，2013年將成為日本工業(yè)機器人轉戰(zhàn)中國生產(chǎn)的“元年”。年初，日本機械廠商不二越公司在江蘇省張家港市開始生產(chǎn)機器人，6月下旬，在該領域數(shù)一數(shù)二的日本安川電機公司也將在常州市啟動機器人新工廠。據(jù)稱德國KUKARoboter公司也將于年內(nèi)在中國正式投產(chǎn)，原先僅有瑞士ABB公司的“當?shù)厣a(chǎn)企業(yè)”在迅速增加。

相當于中國版“日本機器人工業(yè)會”的業(yè)界團體也于4月成立，這意味著中國當?shù)氐墓I(yè)機器人普及已經(jīng)步入一個新階段。安川電機會長兼社長津田純嗣曾說過，“人的心境”將推動中國的機器人普及。

中國制造業(yè)已經(jīng)開始采用機器人

中國有些工廠已經(jīng)開始采用機器人。主要是汽車廠商和初級部件廠商。而且是以日本和歐洲等外資企業(yè)為中心。要生產(chǎn)同樣的汽車，就需要使用同樣的設備，因此汽車領域率先采用機器人可以說是理所當然的。這些企業(yè)大多使用與本國工廠相同的機器人（例如，德國大眾公司以KUKA、美國通用汽車公司以發(fā)那科為中心）。該領域使用的機器人數(shù)量今后應該會隨著中國汽車生產(chǎn)的擴大而日益增多。

機器人在中國將會得到很好的應用市場，一個是富士康科技集團等電子電機相關廠商開始使用機器人。雖然此前雇用了大量工人，但工資在不斷上升。如果繼續(xù)采用“勞動密集型”生產(chǎn)方式，就無法確保盈利，因此在逐步替換為機器人生產(chǎn)。

另一個是工程機械及造船等辛苦、臟亂、危險工作場所較多的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了機器人需求。這些工作場所難招到工人。所以需要采用機器人。不僅限于汽車產(chǎn)業(yè)，機器人開始進入廣泛普及階段。這是從需求角度來看進行當?shù)厣a(chǎn)的原因。

例如，制造”燒成磚“的工廠可能采用機器人，用于運送沉重磚塊的工序。如果用人搬運，1次最多搬運30公斤，而機器人可搬運60公斤，而且不會抱怨”累了“或”太重“，能夠連續(xù)工作24個小時。某設備廠商將以前人工操作的外殼焊接工序改為由機器人操作。

機器人的出現(xiàn)將推進產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化、提高地區(qū)競爭力。中國制造業(yè)已經(jīng)開始步入淘汰階段，不采取措施就會落敗。企業(yè)和地方政府都意識到必須采取行動，中國機器人未來市場需求旺盛，應用范圍日益擴大。

中國機器人市場會更加激烈

ABB早已經(jīng)開始在中國生產(chǎn)機器人，由于是國際重型電力設備廠商，因此具備很高的知名度及品牌號召力。該公司的商標就是可靠性的保證。許多客戶對ABB的產(chǎn)品很滿意，因此如果我們不采取任何行動，下一次他們還會購買ABB產(chǎn)品。要使客戶轉而購買安川電機的產(chǎn)品，必須在價格和性能方面超越ABB。因此我們決定開始進行當?shù)厣a(chǎn)。因為我們需要在中國客戶的身邊制造產(chǎn)品，迅速反映市場需求。

在日本，相關廠家更為信任安川電機。說到競爭對手，一般會同時提到安川電機和發(fā)那科，因此經(jīng)常會有媒體問道：“發(fā)那科在日本生產(chǎn)，為何安川電機要在中國生產(chǎn)？”不過在中國，向“汽車以外的其他行業(yè)”銷售產(chǎn)品時，最大的競爭對手卻是ABB。因為該公司還銷售逆變器等產(chǎn)品。要想奪取“全球首位的寶座”，必須與這些企業(yè)在同一個市場上進行競爭。