8月26日晚間，彭博社援引兩名消息人士的說法稱，中國政府正考慮提供最多1000億元人民幣(約合160億美元)的政府基金，建設更多的充電設備，刺激國內(nèi)市場對電動汽車的需求。

根據(jù)消息人士的說法，這一政策將很快宣布。消息人士拒絕透露更進一步的信息，例如這一項目

業(yè)內(nèi)人士認為，政府資金支持將有助于汽車廠商打消消費者對電動汽車價格、可靠性和便捷性的擔憂。此外，發(fā)展電動汽車也有利于治理污染，培育國內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

中國政府近期宣布給予新能源汽車減免稅的待遇，并要求政府部門采購此類汽車作為公務用車。中國政府上月表示，支持新能源汽車等戰(zhàn)略性的新興行業(yè)將帶來雙贏，同時有利于行業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護。此外，發(fā)展新能源汽車有助于推動創(chuàng)新，帶來節(jié)能，減少廢氣排放，以及驅(qū)動國內(nèi)需求，培育新的經(jīng)濟增長點。

中國政府也在考慮允許非汽車廠商制造電動汽車，從而促進競爭。根據(jù)這一政策，一些汽車元件提供商也可以進軍電動汽車市場。

充電樁概念相關(guān)個股

動力源公司是大型電力電子生產(chǎn)企業(yè)，以電力電子技術(shù)為基礎，形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品體系。與奧特迅類似，公司依托交直流電源技術(shù)基礎，試圖進入充電站市場。公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司主要從事鋰離子電池及相關(guān)設備、配套產(chǎn)品的生產(chǎn)加工及銷售、化學儲能技術(shù)開發(fā)等。公司目前二次鋰電池業(yè)務主要應用是二流的3C產(chǎn)品，發(fā)展目的更主要是為了研發(fā)充放電和電池管理系統(tǒng)(BMS)等技術(shù)。公司已經(jīng)具備了建立充電站的能力和持續(xù)研發(fā)的能力。

奧特迅公司是最大的直流操作電源制造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產(chǎn)品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數(shù)量減少，大功率模塊對節(jié)約充電站占地及采購成本等顯著優(yōu)勢。公司和南方電網(wǎng)合作，完成了深圳大運中心，和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發(fā)優(yōu)勢。

上海普天公司于2011年11月變更募資用途、增資上海普天信息科技有限公司、成立上海普天智綠新能源技術(shù)有限公司，集中資源加快推動公司新能源汽車充電終端系統(tǒng)集成業(yè)務的發(fā)展，把新能源業(yè)務作為公司未來重點發(fā)展的戰(zhàn)略性業(yè)務。

億陽信通全資子公司深圳安聯(lián)恒通科技有限公司主營電源、電動汽車充電設備，2013年度，51臺億陽品牌的大功率直流快速充電機已成功落戶深圳6個充電站，提供年充電能力1000萬千瓦小時以上。億陽信通曾成功中標“中國普天非車載電動汽車充電系統(tǒng)”項目，成為中國普天該系統(tǒng)的三家供應商之一，公司表示與中國普天的成功合作標志著億陽信通的新能源戰(zhàn)略已進入落地實施階段。2013年，億陽信通將立足深圳，布局全國重點城市，與其他運營商(國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石油、中石化)展開合作，共同推動國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

值得關(guān)注的是，公司在北斗衛(wèi)星應用領域與中國衛(wèi)星達成戰(zhàn)略合作，共同打造以北斗示范應用為主的物聯(lián)網(wǎng)平臺，參與北斗應用示范項目建設。公司與阿里巴巴簽署了《阿里巴巴物流服務平臺合作協(xié)議書》，為網(wǎng)商提供物流服務。