談到電動汽車，行駛里程就是“商品”。要讓汽車充電一次的單程行駛距離增加，買家到底要支付多少成本呢？

我們考察了正在銷售的所有電動汽車，以及即將推出的200英里2017款雪佛蘭BlotEV和特斯拉Model3，還有一些即將推出的長程插電式混合動力汽車。照預(yù)計，BlotEV和Model3的基本價格應(yīng)該在40000美元以下，它們將大大降低里程成本。

目前的電動汽車買家每英里需要花費(fèi)300美元至400美元，新車將讓每英里成本降到200美元以下。從數(shù)據(jù)來看，插電式混合動力汽車的每英里成本明顯高于電池電動汽車成本，因?yàn)椴咫娛交旌蟿恿ζ嚺溆袃商讋恿ο到y(tǒng)。

2016款雪佛蘭Volt每英里成本為641美元（1英里約為1.61公里），而插電式混合動力汽車現(xiàn)代索納塔、福特FusionEngeri的每英里成本高達(dá)1000美元。

1.特斯拉Model3：每英里成本181美元

如果真的和特斯拉宣稱的一樣，Model3的基本售價為35000美元，充電一次單程行駛距離達(dá)到200英里，那么Model3將成為里程成本最低的電動汽車。將1200美元的目的地充電樁加進(jìn)去，Model3每英里成本為181美元。從本月末開始，特斯拉將接受Model3的預(yù)定，正式生產(chǎn)明年才開始。

2.2017款雪佛蘭BoltEV：每英里成本187美元

雪佛蘭BoltEV單程行駛距離也達(dá)到了200英里。通用汽車確認(rèn)雪佛蘭BoltEV起步價為37500美元，不包括美國聯(lián)邦、州、地方補(bǔ)貼。因?yàn)橥ㄓ闷嚊]有公布目的地充電樁的價格，而售價包括了充電樁，所以雪佛蘭的每英里成本為187美元。

3.2016款特斯拉ModelS70：每英里成本304美元

特斯拉ModelS有許多型號，按“行駛距離成本”來計算，ModelS70算得上是最便宜的。ModelS70安裝了70千瓦時的電池組，支持后輪驅(qū)動，起步價為71200美元，按美國環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)它可以行駛234英里，也就是說它的每英里成本為304美元。ModelS70D采用全輪驅(qū)動系統(tǒng)，里程遠(yuǎn)一些，按基本款價格算也要貴一些。ModelS70D基本價為76200美元，單程行駛距離240英里，每英里成本317美元。ModelS90D配有90千瓦時電池，起步價89200美元，單程行駛距離270英里，每英里成本330美元。ModelSP90D更貴，每英里成本456美元。

4.2016款雪佛蘭SparkEV：每英里成本317美元

SparkEV的單程行駛距離只有82英里，并不出色，幸好它不貴。SparkEV基本價25995美元，每英里成本317美元。很快它就會被BoltEV替代。

5.2016款日產(chǎn)LeafSV：每英里成本327美元

2016款Leaf有兩種電池選擇：24千瓦時和30千瓦時。LeafS沒有30千瓦時版本，買家如果要購買30千瓦時版本的Leaf汽車，最低需要支付35050美元；購買的汽車單程行駛距離為107英里，這樣一算，每英里成本達(dá)到327美元。基本款LeafS單程行駛距離為84英里，定價29860美元，每英里成本355美元。

6.2016款大眾e-Golf：每英里成本349美元

大眾e-Golf起步價28995美元，按美國環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)單程行駛為83英里，相當(dāng)于每英里成本349美元。

7.2016款起亞SoulEV：每英里成本352美元

起亞SoulEV的基本價為23800美元，每英里成本為352美元，劃算程度居中。

8.2016款特斯拉ModelX90D：每英里成本366美元

ModelX90D起步價94200美元，單程行駛距離257英里，每英里成本366美元。美國環(huán)保局沒有例出ModelX70D的單程行駛距離，但是特斯拉預(yù)計汽車充電一次可以跑220英里，按81200美元的基本價計算，每英里成本369美元。

9.2016款菲亞特500e：每英里成本376美元

菲亞特500e在加州和俄勒岡州起步價32780美元，目前汽車只在這兩個地方銷售。按美國環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)，菲亞特500e單程行駛距離為87英里，每英里成本376美元。

10.2016款SmartFortwoElectricDrive：每英里成本378美元

SmartFortwo推出的ElectricDrive電動汽車單程行駛距離為68英里，基本價25750美元，每英里成本378美元。

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