為了將庫卡公司的核心技術(shù)留在歐洲,德國繼續(xù)在尋找歐洲投資者來收購這家德國機(jī)器人公司的股權(quán)。
6月15日,彭博社援引一位匿名德國官員的話稱,如能在歐洲找到合適買家購買庫卡的多數(shù)股權(quán),德國政府將不會阻止美的集團(tuán)收購庫卡不超過49%的股份。
德國經(jīng)濟(jì)部的女發(fā)言人塔尼亞·阿里曼伊(TanjaAlemany)在一封郵件中亦表示,經(jīng)濟(jì)部長加布里爾歡迎一個德國或歐洲的買家。正陪同德國總理默克爾訪問中國的經(jīng)濟(jì)部副部長馬蒂亞斯·馬赫尼克(MatthiasMachnig)在中國接受采訪時稱,德國仍在繼續(xù)尋找歐洲投資者。
今年5月18日,已經(jīng)持有庫卡13.5%股份的美的集團(tuán)發(fā)布公告稱,擬以每股115歐元要約收購庫卡,將把對庫卡的持股比例提升至30%以上。如果收購成功,美的將成為庫卡的第一大股東,從而取代目前在庫卡至少持股25%的第一大股東福伊特(Voith)集團(tuán)。
庫卡公司是全球四大工業(yè)機(jī)器人公司之一。主要業(yè)務(wù)包括,機(jī)器人本體制造、系統(tǒng)集成以及物流運(yùn)輸。去年的營業(yè)收入為29.6億歐元(約合217億元人民幣),息稅前利潤為1.3億歐元(約合9.9億元人民幣)。
正因?yàn)閹炜榈聡敿壒I(yè)公司,甚至是美國國防承包商的供應(yīng)商,這項(xiàng)交易也變得高度敏感,歐洲政界希望能將庫卡的關(guān)鍵技術(shù)保留在歐洲,美的求購庫卡的計(jì)劃遭遇歐洲政界的反對。
不過正在訪華的德國總理安吉拉·默克爾(AngelaMerkel),在6月13日與中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)舉行的聯(lián)合新聞發(fā)布會上則稱,現(xiàn)在需要找到合適的解決方案,她不會試圖阻止庫卡被美的收購,但同時也不排除會有德國企業(yè)想要提出對抗要約。
默克爾的這一表態(tài)是在加布里爾最近發(fā)表評論之后,加布里爾是德國政府的二號人物,也是默克爾的政治對手,他已提議組成一個歐洲財(cái)團(tuán)競購庫卡。
加布里爾的提議讓庫卡的一些投資者感到振奮,他們希望看到有其它買家競購這一極具價(jià)值的公司。但道瓊斯通訊社的報(bào)道也指出,一些投資者開始批評庫卡首席執(zhí)行官蒂爾·羅伊特(TillReuter)未公開敦促其它買家與美的展開競購,太快認(rèn)可美的集團(tuán)的收購提議。
在5月末的庫卡年度股東大會上,羅伊特在談及美的集團(tuán)的要約收購時表示,美的入股可支持庫卡的戰(zhàn)略,這使庫卡能更方便地進(jìn)入中國市場,將促進(jìn)該公司業(yè)務(wù)收入的增長。
自2013年以來,中國已連續(xù)三年成為全球最大的機(jī)器人消費(fèi)國。去年中國工業(yè)機(jī)器人的銷量為6.6萬臺,占到全球總銷量的27.5%。庫卡公司來自亞太地區(qū)的收入占比約為19%,歐洲則貢獻(xiàn)了該公司收入的46%。
“相比分析師們的預(yù)期均值,美的的報(bào)價(jià)對庫卡的估值給予了相當(dāng)高的溢價(jià),庫卡認(rèn)為這不是一項(xiàng)惡意收購。”羅伊特說。
不過,道瓊斯援引知情人士的話報(bào)道稱,庫卡確實(shí)在試探其它潛在買方的意向,不過尚不確定是否會有一家競購方出現(xiàn)。
而在美的集團(tuán)提出收購要約之后,德國已有官員已經(jīng)會見了庫卡首席執(zhí)行官羅伊特,討論替代的收購方案。默克爾也在近日與西門子首席執(zhí)行官JoeKaeser討論了庫卡。但Kaeser在6月12日表示西門子無意收購庫卡。
一些行業(yè)專家則對彭博社表示,工業(yè)自動化領(lǐng)域的其它公司或許會對收購庫卡表現(xiàn)出興趣。據(jù)知情人士透露,若庫卡發(fā)出請求,瑞士的ABBLtd.(ABB.SK,ABBN.VX)或考慮提出競購。ABB的對此不予置評。
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