百年UPS的發(fā)展史，就是技術(shù)設(shè)備不斷推動(dòng)的成長(zhǎng)蛻變史。未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中技術(shù)設(shè)備扮演著重要的角色，其中自動(dòng)化設(shè)備將給物流行業(yè)帶來(lái)一次重大的發(fā)展促進(jìn)。

從物流自動(dòng)化設(shè)備發(fā)展角度來(lái)看，當(dāng)前的物流大環(huán)境面臨2個(gè)漸變，一個(gè)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、自動(dòng)化等技術(shù)已較為成熟，提升物流效率明顯；一個(gè)是國(guó)內(nèi)人工成本不斷上升，特別是北上廣深等大城市，同是也是物流公司的主要產(chǎn)量區(qū)。在這雙重大環(huán)境下，物流自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)面臨著非常好的發(fā)展機(jī)遇。

從實(shí)際數(shù)據(jù)整理分析來(lái)看，物流自動(dòng)化市場(chǎng)確實(shí)迎來(lái)了屬于它的春天，多家專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)在2018年，自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億。

首先物流自動(dòng)化的應(yīng)用主要在兩個(gè)方面：一個(gè)是生產(chǎn)制造領(lǐng)域，一個(gè)是商貿(mào)流通領(lǐng)域；其中商貿(mào)流通領(lǐng)域近期面臨兩個(gè)重大利好。

一方面是隨著快遞物流企業(yè)的上市，企業(yè)逐漸加大在自動(dòng)化設(shè)備方面的投入。從幾家上市快遞公司的招股說(shuō)明披露來(lái)看，計(jì)劃投入合計(jì)達(dá)到50多億；

另一方面電商企業(yè)為了提升客戶服務(wù)，也逐漸加大自建物流倉(cāng)儲(chǔ)的投入。如菜鳥從14年開始拿地建倉(cāng)、京東自建物流中心密度的進(jìn)一步加大、包括蘇寧也最新規(guī)劃了12個(gè)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)布局等等，極大的刺激了物流自動(dòng)化的發(fā)展。

所以多家專業(yè)機(jī)構(gòu)判斷：短期內(nèi)，受快遞、電商行業(yè)迅速發(fā)展影響，物流自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)得到迅速發(fā)展；長(zhǎng)遠(yuǎn)看，自動(dòng)化設(shè)備類企業(yè)通過(guò)技術(shù)不斷升級(jí)，是未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)和商貿(mào)流通效率提升的關(guān)鍵，長(zhǎng)期看好。

自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)根據(jù)行業(yè)不同、設(shè)備類型不同等條件，有各種細(xì)分。我們以設(shè)備類型細(xì)分來(lái)看，分為：倉(cāng)庫(kù)設(shè)備、輸送設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、揀選設(shè)備和軟件類支持設(shè)備。

其中根據(jù)細(xì)分類型的市場(chǎng)規(guī)模及增速來(lái)看，輸送皮帶機(jī)市場(chǎng)規(guī)模最大（2015年規(guī)模106．3億），而自動(dòng)分揀設(shè)備則增速最高（2015年增速35％），由此看出在物流快遞企業(yè)及電商企業(yè)需求最大的輸送設(shè)備領(lǐng)域最具有投資價(jià)值。

而就消費(fèi)者來(lái)說(shuō)（如物流快遞企業(yè)），他們?cè)谳斔驮O(shè)備上的采購(gòu)邏輯又是什么吶？？

根據(jù)筆者的訪談了解，成熟的物流快遞企業(yè)在選擇輸送設(shè)備采購(gòu)上的邏輯也是較為清晰的。

在技術(shù)含量較低的設(shè)備方面（如爬坡皮帶機(jī)、直線皮帶機(jī)），采購(gòu)企業(yè)自己會(huì)設(shè)立采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，比如鋼板的厚度，電動(dòng)機(jī)的型號(hào)等等，由多家供應(yīng)商按此標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)標(biāo)，價(jià)低者得。

而在相對(duì)技術(shù)含量中等的設(shè)備上（伸縮機(jī)、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)），采購(gòu)企業(yè)往往會(huì)有固定的幾個(gè)品牌要求，如在轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)方面，較多的企業(yè)選擇在此行業(yè)的獨(dú)角獸企業(yè)保德Portec，因?yàn)樗焚|(zhì)可靠、檢修率低，（具了解物流快遞行業(yè)龍頭順豐、德邦都在使用他家的產(chǎn)品哦）。

除了皮帶機(jī)及轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)外，可能最有技術(shù)含量的輸送設(shè)備就是自動(dòng)分揀機(jī)啦。因?yàn)樗募啥雀撸粌H僅包括機(jī)械的設(shè)備還有控制系統(tǒng)，還要根據(jù)場(chǎng)地的大小、貨物的規(guī)格等等提前做好規(guī)劃設(shè)計(jì)；所以物流快遞企業(yè)在采購(gòu)自動(dòng)分揀設(shè)備的時(shí)候，傾向于選擇擁有較多實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備集成商。

從這個(gè)角度來(lái)看，設(shè)備集成商在采購(gòu)中比較有話語(yǔ)權(quán)，當(dāng)然其利潤(rùn)也較高，這也非常的符合自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈中的微笑曲線。

目前來(lái)看，正因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈的微笑曲線指引，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)設(shè)備生產(chǎn)商逐漸向集成商轉(zhuǎn)變，但在自動(dòng)分揀設(shè)備領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)還是很大的。多家專業(yè)機(jī)構(gòu)披露，該市場(chǎng)呈現(xiàn)出三級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

頂尖的自動(dòng)化設(shè)備仍在由外資企業(yè)主導(dǎo)，如德馬泰克、范德蘭徳、法孚等；國(guó)內(nèi)的國(guó)資背景企業(yè)郵三所由于進(jìn)入較早，也仍然具有較高的優(yōu)勢(shì)；而作為后起之秀的國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)，近幾年也在奮力追趕，與頂尖企業(yè)的差距也在進(jìn)一步縮小。

筆者認(rèn)為民營(yíng)分揀設(shè)備企業(yè)目前是屬于投資洼地，在眾多國(guó)內(nèi)需求的拉動(dòng)下，相信優(yōu)秀的民營(yíng)企業(yè)代表將來(lái)肯定會(huì)在這個(gè)市場(chǎng)上大放異彩。