隨著無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等概念的走紅，車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)受關(guān)注程度日漸升高，令眾多廠(chǎng)商垂涎不已，而這個(gè)市場(chǎng)排名第一的廠(chǎng)商是將飛思卡爾收入囊中后的恩智浦。當(dāng)然它也將歸于高通旗下，4月5日，高通對(duì)外宣布，470億美元收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體的交易得到了美國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)的許可。而近日與恩智浦有關(guān)的另一則消息則是其宣布完成轉(zhuǎn)讓在上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司中持有的全數(shù)股份。
恩智浦出售了4.2145億股，占上海先進(jìn)半導(dǎo)體股份總數(shù)的27.47%，每股0.99港元，總售價(jià)為5370萬(wàn)美元。購(gòu)買(mǎi)方為ShanghaiPudongScienceandTechnologyInvestmentCo.,Ltd,(PDSTI)。上海先進(jìn)半導(dǎo)體是一家港交所上市公司。
恩智浦
恩智浦由飛利浦公司創(chuàng)立，于2006年獨(dú)立，主要提供工程師與設(shè)計(jì)人員各種半導(dǎo)體產(chǎn)品與軟件，為移動(dòng)通信、消費(fèi)類(lèi)電子、安全應(yīng)用、非接觸式付費(fèi)與連線(xiàn)，以及車(chē)內(nèi)娛樂(lè)與網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的感知體驗(yàn)。
上海先進(jìn)半導(dǎo)體
上海先進(jìn)半導(dǎo)體是一家領(lǐng)先的專(zhuān)門(mén)模擬芯片代工廠(chǎng)，主要專(zhuān)門(mén)制造仿真半導(dǎo)體及雙極型內(nèi)容較高的混合訊號(hào)半導(dǎo)體，在汽車(chē)電子、MEMS以及IGBT領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)用半導(dǎo)體，由公司客戶(hù)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品用于各類(lèi)終端市場(chǎng)應(yīng)用方案，包括計(jì)算機(jī)、通訊及電子消費(fèi)品。
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