幀率相當(dāng)于100萬(wàn)幀/秒，動(dòng)態(tài)范圍在180dB左右，耗電量降至1/1000以下。有家企業(yè)要利用全新原理的攝像技術(shù)實(shí)現(xiàn)這樣的圖像傳感器，并將其配備到自動(dòng)駕駛汽車上。這家企業(yè)就是法國(guó)的chronocam公司。該公司由博世旗下的風(fēng)投公司投資。已有歐美的大型汽車廠商決定在ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）中采用這種圖像傳感器，相關(guān)車輛預(yù)計(jì)將在2019年問(wèn)世。chronocam在2016年5月30～6月1日舉行的“紅外線成像解決方案／車載成像解決方案”研討會(huì)上，與日產(chǎn)汽車、德國(guó)大陸集團(tuán)、索尼、斯坦利電氣等一道發(fā)表演講，介紹了技術(shù)詳情。
該公司的技術(shù)是，當(dāng)各像素的光電二極管中的入射光的累積量變化超過(guò)規(guī)定值時(shí)，就作為信息輸出其座標(biāo)和時(shí)刻，根據(jù)該信息合成圖像。不用壓縮圖像就能大幅減少數(shù)據(jù)量。現(xiàn)有的CMOS圖像傳感器在拍攝時(shí)按照1/30秒等固定時(shí)間間隔讀取所有像素的數(shù)據(jù)。隨著像素增加以及為提高讀取速度而縮短時(shí)間間隔的趨勢(shì)，信息量越來(lái)越大，圖像處理和數(shù)據(jù)傳輸處理的耗電量也會(huì)增大。
在現(xiàn)在的開發(fā)品中，與座標(biāo)一起輸出的時(shí)刻信息具有1μs的分辨率，因此能以100萬(wàn)幀/秒為單位讀取圖像。雖然數(shù)據(jù)量和耗電量因拍攝對(duì)象和條件而異，但有時(shí)只有現(xiàn)有CMOS圖像傳感器的1/1000左右。
試制品全是黑白圖像產(chǎn)品，不過(guò)，在傳感器前面形成彩色濾光片就能實(shí)現(xiàn)彩色圖像。可使用通用的CMOS工藝制造。chronocam公司正在代工廠制造試制品。
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