日前，有海外媒體報(bào)道稱，F(xiàn)CA已于近日宣布與寶馬、英特爾及其剛收購的子公司Mobileye簽訂諒解備忘錄，并將加入上述公司組成的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟。
FCA在聲明中指出，聯(lián)盟成員可充分利用其它成員的優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)能和資源，以強(qiáng)化共同研發(fā)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)、提高研發(fā)效率、縮短市場(chǎng)推廣時(shí)間。FCA除了提供工程及其它技術(shù)資源和專業(yè)技能，還將帶來其在北美市場(chǎng)的銷量成績、覆蓋范圍以及長期的經(jīng)驗(yàn)。FCA首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)在聲明中表示，"擁有相同目標(biāo)的公司聯(lián)合起來，很容易形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)和協(xié)同作用，而FCA加入聯(lián)盟也可以受益。"
2016年，寶馬開始和英特爾以及Mobileye合作研發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)，該聯(lián)盟計(jì)劃在今年下半年使用40輛寶馬車輛進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試。在今年5月份，德爾福(一家專門做汽車與汽車電子零部件及系統(tǒng)技術(shù)的供應(yīng)商)也宣布加入該聯(lián)盟。而早在今年4月份，馬爾喬內(nèi)就曾表示，F(xiàn)CA正在尋找自動(dòng)駕駛研發(fā)合作伙伴。在加入該聯(lián)盟之前，F(xiàn)CA與谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo合作，后者采用克萊斯勒大捷龍混合動(dòng)力版進(jìn)行測(cè)試。
據(jù)悉，該聯(lián)盟計(jì)劃于2021年對(duì)全自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛方案實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，與其它獨(dú)自研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)汽車制造商和科技公司的時(shí)間規(guī)劃大體一致。
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