拉斯維加斯自動駕駛技術(shù)真正走向了公共道路
據(jù)外媒報道,拉斯維加斯正在擴大它的自動駕駛技術(shù)的試驗范圍,它將在市中心向公眾開放一班自動駕駛班車。雖然這個班車只在0.6英里的路程內(nèi)循環(huán)行駛、??空局挥?個,但它的運營者表示這是美國目前最大的自動駕駛汽車試點項目。

獲悉,該班車由法國初創(chuàng)公司Navya開發(fā),其最多可坐下8名乘客--包括安全駕駛員。
除了V2I(汽車到基礎(chǔ)設施)技術(shù),班車還使用了自動駕駛汽車常用的LIDAR、GPS、攝像頭。
從11月8日開始,班車正式對公眾開放,其停靠點位于介于拉斯維加斯林蔭大道(LasVegasBoulevard)和8號大街(8thStreet)之間的弗里蒙特街(FremontStreet)和卡森街(CarsonStreet)。運營則由法國最大的私人交通公司Keolis負責,同時AAA也對這個項目提供了贊助。
最新的班車項目實際上是Navya和Keolis于去年1月在拉斯維加斯推出的兩周試驗的進一步擴展。當時,拉斯維加斯的市長CarolynGoodman就曾表示她希望在2017年年底的時候這座城市能迎來它的自動駕駛汽車。
雖然這條試運營公路連一英里都沒有到,但它卻代表了自動駕駛技術(shù)真正走向了公共道路。
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