3D 打印材料 iglidur I3 通過 FMVSS 302 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)

使用合適的內(nèi)飾材料和合理的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，可以有效防止汽車內(nèi)飾起火。3D 打印材料 iglidur I3 是 igus 實(shí)現(xiàn)理想防火措施邁出的關(guān)鍵一步。這款材料的耐磨性能極高，可以制成各種形狀的耐磨件，并且通過了 FMVSS302 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。在檢測(cè)中，其熱值比標(biāo)準(zhǔn)值低了五倍。

據(jù)調(diào)查顯示，汽車內(nèi)飾起火主要是由火柴和香煙的處理不當(dāng)所造成的。因此，汽車內(nèi)飾所用材料應(yīng)當(dāng)具有較低的可燃性和較慢的火焰?zhèn)鞑ニ俣?。只有阻燃和較慢的火焰?zhèn)鞑ニ俣炔拍芴峁┳銐虻臅r(shí)間在汽車高速行駛情況下完成停車和人員撤離。iglidur I3 SLS 燒結(jié)粉材是一種適用于選擇性激光燒結(jié)加工工藝的耐磨工程塑料，且通過 FMVSS302 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性檢測(cè)，可作為耐用的汽車內(nèi)飾材料使用。

圖片 PM1318-1
由耐磨的 SLS 燒結(jié)粉材 iglidur I3 制成的 3D 打印部件能夠提高汽車內(nèi)飾的安全性，并且已通過 FMVSS302 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性檢測(cè)認(rèn)證。（來源：igus GmbH）

iglidur I3 在國(guó)際檢測(cè)程序中脫穎而出

美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn) FMVSS302 的檢測(cè)程序?qū)ζ嚭涂ㄜ嚨葯C(jī)動(dòng)車輛的乘客車廂內(nèi)所用材料的防火要求作了詳細(xì)描述：用本生燈對(duì)平均厚度為 2.02 毫米的水平排列的樣品（板）以 38 毫米的火焰高度進(jìn)行灼燒；然后，確定火焰的傳播速度。 火焰?zhèn)鞑ニ俣纫蟮陀?4 英寸/分鐘或 102 毫米/分鐘。經(jīng)測(cè)試，iglidur I3 材料的平均燃燒速率僅為 18.8 毫米/分鐘，優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)五倍之多。

耐磨且快速供貨

除了優(yōu)異的防火性能外，這款材料還非常耐磨，且可以快速供貨。SLS 加工工藝產(chǎn)生的壓力可以讓 iglidur I3 材料制成的部件擁有極高的強(qiáng)度。在激光燒結(jié)過程中，成品部件甚至不需要再加工，就可以直接在原型中使用和進(jìn)行批量生產(chǎn)。選擇性激光燒結(jié)加工工藝適用于為運(yùn)動(dòng)應(yīng)用生產(chǎn)復(fù)雜形狀和高精度的部件。igus 的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室對(duì)由 iglidur I3 材料制成的 3D 打印滑動(dòng)軸承與普通 3D 打印塑料材料制成的軸承（采用激光燒結(jié)打印方式）進(jìn)行了比較，無論是在旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)，還是直線運(yùn)動(dòng)中，iglidur I3 材料制成的軸承的耐磨性至少比普通材料制成的高出了三倍。 而且，3D 打印部件不需要存儲(chǔ)備件和工具，即可直接使用。 這也非常適用于打印市場(chǎng)上已停產(chǎn)的部件，例如 Trabant。針對(duì)想采用 iglidur I3 材料打印部件但沒有 3D 打印機(jī)的用戶，igus 提供 3D 打印服務(wù)。 根據(jù)用戶提供的 CAD 模型，igus 可以在較短時(shí)間內(nèi)打印并交付用戶所需的部件，訂購(gòu)部件最短交付時(shí)間為一到三天。

新聞聯(lián)系：

王波

市場(chǎng)部經(jīng)理

易格斯拖鏈軸承倉(cāng)儲(chǔ)貿(mào)易（上海）有限公司

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