汽車的電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化已經是全球共識，隨著基礎設施及產業(yè)生態(tài)的日漸成熟，一個新的汽車時代呼之欲出。近日，NI與中國汽車技術研究中心有限公司數據資源中心(以下簡稱“數據資源中心”)宣布將在智能網聯(lián)汽車領域展開深度戰(zhàn)略合作。

NI與數據資源中心在天津舉行了智能網聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實驗室簽約及揭牌儀式，會議由數據資源中心技術發(fā)展部部長趙帥主持，數據資源中心鄭繼虎主任、NI大中華區(qū)銷售總監(jiān)喬巍等出席此次活動。

雙方就智能網聯(lián)汽車仿真測試的進展和研究成果進行匯報，并針對后續(xù)合作方向以及內容進行了深入的交流和探討。隨后，喬巍和鄭繼虎代表雙方簽約了“智能網聯(lián)汽車虛擬仿真測試聯(lián)合實驗室”合作項目，并為實驗室揭牌。

NI與數據資源中心聯(lián)合實驗室簽約儀式

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據，9月份國內汽車銷量為239.41萬輛，同比下降11.55%，月度降幅達到自2012年1月以來的最大值。在中國汽車市場增長乏力的大環(huán)境下，智能網聯(lián)汽車卻呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢，預計至2020年，我國智能網聯(lián)汽車的市場規(guī)?？蛇_到1000億元以上。但是隨之而來的智能網聯(lián)汽車測試評價方法、測試設備開發(fā)等關鍵技術的突破，成為了制約全行業(yè)發(fā)展的共性問題。

多領域技術的協(xié)同發(fā)展，促使智能網聯(lián)汽車的測試需要一個能夠將ADAS，V2X，信息娛樂，動力系統(tǒng)、車身和機箱軟硬件等作為集成系統(tǒng)進行全面仿真和測試的平臺。NI提供的覆蓋全產品線、從研發(fā)驗證到量產測試的整體測試解決方案讓其在智能汽車測試領域備受矚目。

喬巍強調：“軟硬件相結合的靈活開放式平臺是NI的根本優(yōu)勢，NI基于模塊化儀器的智能網聯(lián)仿真測試、分布式資源管理、大數據分析管理等軟硬件平臺在智能網聯(lián)測試領域廣泛應用。數據資源中心在自然駕駛場景、法規(guī)場景、事故場景數據庫建設等方面已經有業(yè)界領先的成果。充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，NI將與數據資源中心圍繞智能網聯(lián)汽車相關的技術推進建立起長期緊密的戰(zhàn)略合作關系，共同建設智能汽車虛擬仿真聯(lián)合實驗室，為智能網聯(lián)汽車研發(fā)測試提供全方位技術服務?！?/p>

鄭繼虎進一步指出：“此次虛擬仿真聯(lián)合實驗室的順利簽約，是數據資源中心與NI在戰(zhàn)略合作中的階段性成果，標志著雙方的合作邁出新的一步!未來雙方將在智能網聯(lián)汽車虛擬場景仿真、硬件在環(huán)測試、智能網聯(lián)汽車評價以及智能駕駛數據平臺化等領域深化合作，積極推動智能網聯(lián)汽車虛擬仿真技術應用升級，為智能網聯(lián)汽車產業(yè)健康有序發(fā)展保駕護航?！?/p>

智能網聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實驗室將為整車廠、零部件供應商、高校及研究所等提供服務，NI希望以智能網聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實驗室為依托，聯(lián)合業(yè)界合作伙伴共建智能汽車測試生態(tài)。