據(jù)報道，2018年前11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已突破103萬輛，目前累計(jì)推廣應(yīng)用量超過300萬輛。不過充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨建設(shè)落地難、運(yùn)營效率低等問題，新能源汽車充電保障能力亟待提升。
日前，國家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近兩年我國連續(xù)發(fā)布多項(xiàng)政策，加快居民區(qū)、停車場、單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在政策引導(dǎo)下，充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。截至11月末，充電樁數(shù)量已達(dá)72.8萬臺。
此前根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截止到今年11月，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)建成43.8萬個，公共與私人充電設(shè)施共計(jì)72.8萬個，同比增速為79.8%。
充電樁是新能源車的基礎(chǔ)配套設(shè)施，但在發(fā)展的過程中，由于充電樁使用效率低、充電運(yùn)營盈利模式不清、行業(yè)缺乏有效整合，充電樁行業(yè)始終存在盈利難題。近日國家能源局、工信部、財(cái)政部共同制定的《提升新能源汽車充電保障能力行動計(jì)劃》明確提出，力爭用3年時間“進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局”。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號