德媒報(bào)道:全球機(jī)器人行業(yè)繁榮明顯超預(yù)期

時(shí)間:2022-10-19

來源:OFweek機(jī)器人網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):2021年全球新安裝工業(yè)機(jī)器人數(shù)量同比增長(zhǎng)31%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的517385臺(tái)。

  這樣一來,增長(zhǎng)再次明顯強(qiáng)于最初的估計(jì)值。該聯(lián)合會(huì)最初估計(jì),全球機(jī)器人銷量要到2024年才會(huì)超過50萬臺(tái)。

  近日,據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道,疫情期間的自動(dòng)化繁榮甚至讓機(jī)器人行業(yè)內(nèi)部的人士都感到驚訝。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)蘇珊·比勒表示:“我們?cè)A(yù)測(cè)大流行后機(jī)器人行業(yè)會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng),但實(shí)際情況再次明顯超出我們的預(yù)期?!?/p>

  該聯(lián)合會(huì)本周宣布,2021年全球新安裝工業(yè)機(jī)器人數(shù)量同比增長(zhǎng)31%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的517385臺(tái)。這樣一來,增長(zhǎng)再次明顯強(qiáng)于最初的估計(jì)值。該聯(lián)合會(huì)最初估計(jì),全球機(jī)器人銷量要到2024年才會(huì)超過50萬臺(tái)。

  這意味著,全球機(jī)器人銷量在過去6年間翻了一番多。據(jù)該行業(yè)估計(jì),去年機(jī)器人行業(yè)的銷售額增長(zhǎng)約16%,達(dá)到150億美元。

  比勒表示,該市場(chǎng)前幾年曾停滯不前,如今已經(jīng)復(fù)蘇,“目前,我們尤其看到汽車行業(yè)以外的新應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ω阋说牡统杀緳C(jī)器人有額外需求”。例如,這些領(lǐng)域?qū)?zhǔn)確性的要求較低。因此,這些領(lǐng)域有時(shí)可以使用基本價(jià)格在1萬美元上下的機(jī)器人。

  國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè),2022年全球新安裝機(jī)器人數(shù)量可能增加10%,達(dá)到近57萬臺(tái)。新冠疫情后的繁榮將在一定程度上趨于平穩(wěn),但預(yù)計(jì)未來幾年的增長(zhǎng)率也會(huì)落在較高的個(gè)位數(shù)百分比范圍內(nèi)。

  該行業(yè)目前正受益于多種趨勢(shì)。鑒于供應(yīng)鏈經(jīng)常中斷,許多公司正在將生產(chǎn)線遷回離家鄉(xiāng)更近的地方。瑞士abb機(jī)器人技術(shù)公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人薩米·阿提亞說:“現(xiàn)在幾乎沒有一家公司不關(guān)注這個(gè)問題?!庇捎谌肆Τ杀靖甙汉褪炀毠と硕倘保@種生產(chǎn)回流通常只能通過更高程度的自動(dòng)化來實(shí)現(xiàn)。

  比勒說,在大流行期間,許多產(chǎn)業(yè)工人(尤其是美國(guó)的工人)在尋找新工作,但合格的工人很少。這是去年美國(guó)新安裝機(jī)器人數(shù)量增長(zhǎng)14%至34987臺(tái)的一個(gè)原因。

  市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人的需求較高,但制造商缺乏芯片等材料?!拔覀兛吹浇回洉r(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年,”比勒說,“這其實(shí)有一些苦澀?!辈贿^,這也意味著目前制造商訂單充足,對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)情況的依賴度較低。

  新的機(jī)器人模型通常更靈活且更易于編程。因此,這些機(jī)器人還可以用于汽車行業(yè)以外的領(lǐng)域,而汽車行業(yè)長(zhǎng)期以來一直是重型工業(yè)機(jī)器人的最重要買家。

  相應(yīng)地,盡管全球市場(chǎng)混亂,但制造商還是持樂觀態(tài)度。日本發(fā)那科公司首席執(zhí)行官山口健二說:“對(duì)機(jī)器人的需求比以往任何時(shí)候都要高。”這家世界市場(chǎng)領(lǐng)頭羊企業(yè)特別希望在德國(guó)和歐洲其他國(guó)家實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),因?yàn)樗谀抢锏氖袌?chǎng)份額低于在其他地區(qū)的市場(chǎng)份額。

  發(fā)那科公司的最大挑戰(zhàn)者之一是德國(guó)庫(kù)卡公司。庫(kù)卡公司首席執(zhí)行官彼得·莫嫩說:“現(xiàn)在我們希望在中期內(nèi)成為第二名,在長(zhǎng)期內(nèi)成為世界市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。”庫(kù)卡公司目前的排名與日本安川電機(jī)公司差不多,僅次于發(fā)那科和abb機(jī)器人技術(shù)公司。

  但也有全新的挑戰(zhàn)者,包括一些初創(chuàng)企業(yè)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近還展示了人形機(jī)器人原型機(jī)“擎天柱”,它在演示活動(dòng)中移動(dòng)了特斯拉汽車廠內(nèi)的一個(gè)金屬部件。


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