本次的動力電池項(xiàng)目位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中德(沈陽)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園,同樣遵循BMW
iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,將在數(shù)字化和可持續(xù)方面樹立新標(biāo)桿。
據(jù)悉,前段時(shí)間德國總理訪華,其中德國企業(yè)代表團(tuán)中就有現(xiàn)任寶馬集團(tuán)董事長Mr.Oliver
Zipse。寶馬認(rèn)為,中國是寶馬集團(tuán)最具戰(zhàn)略意義的市場之一,這次沈陽的新項(xiàng)目不斷印證其對中國市場的長期承諾。
從2022年前兩個(gè)季度開始,寶馬汽車就開始計(jì)劃擴(kuò)張沈陽工廠的產(chǎn)能和布局,第二季度華晨寶馬大東工廠產(chǎn)品升級項(xiàng)目落成,第三季度沈陽鐵西的里達(dá)工廠正式開業(yè)。
本次的動力電池項(xiàng)目將會大幅提升寶馬動力電池的本土產(chǎn)能和生產(chǎn)規(guī)模,為寶馬電動化發(fā)展的新階段奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),并進(jìn)一步推進(jìn)寶馬集團(tuán)最新技術(shù)在中國落地。
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
移動機(jī)器人需求強(qiáng)勁,未來五年復(fù)合增長率將達(dá)30%?
數(shù)據(jù)顯示,我國制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元,占全球比重從22.5%提高到了30%,持續(xù)保持世界第一制造大國的地位。