工信部發(fā)布2024版新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件

時(shí)間:2024-12-27

來(lái)源:OFweek 鋰電網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理,引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展,工業(yè)和信息化部對(duì)《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范條件》)進(jìn)行修訂,形成《規(guī)范條件(2024年本)》,于2024年12月16日發(fā)布(中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公告2024年第42號(hào))。

  《規(guī)范條件》重點(diǎn)聚焦四方面內(nèi)容:一是優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)體系。將冶煉過(guò)程鋰回收率的技術(shù)指標(biāo)由不低于85%提高至不低于90%,新增破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%、雜質(zhì)鋁含量低于1.5%等技術(shù)指標(biāo),引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,提升工藝水平。二是更新完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。增補(bǔ)《車用動(dòng)力電池回收利用 拆解規(guī)范》《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》等新能源汽車廢舊動(dòng)力電池拆解、編碼標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》更新有關(guān)要求。三是新增電動(dòng)自行車鋰離子電池相關(guān)要求。明確梯次利用電池不得用于電動(dòng)自行車、再生利用企業(yè)應(yīng)當(dāng)兼顧處理電動(dòng)自行車廢鋰離子電池。四是強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量管理和企業(yè)選址等要求。提出企業(yè)應(yīng)建立產(chǎn)品可追溯、責(zé)任可追究的質(zhì)量保障機(jī)制,增加再生利用產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)一步提升綜合利用產(chǎn)品質(zhì)量。明確新建綜合利用企業(yè)應(yīng)按要求進(jìn)入產(chǎn)業(yè)園區(qū),引導(dǎo)企業(yè)合理布局,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

  下一步,工業(yè)和信息化部將做好《規(guī)范條件》宣貫實(shí)施工作,營(yíng)造行業(yè)發(fā)展良好氛圍,遴選培育一批水平高、行業(yè)帶動(dòng)作用顯著的標(biāo)桿企業(yè)。加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,強(qiáng)化事中事后管理,健全動(dòng)力電池回收利用體系,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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