我國減速機(jī)市場將于2010年完成全面提升

時間：2009-06-16

來源：中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語：減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛

減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。 　　在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下，一批原本主打出口減速機(jī)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭奪國內(nèi)減速機(jī)市場份額，這給將產(chǎn)口銷售原本就定位于國內(nèi)的減速機(jī)廠生產(chǎn)企業(yè)帶來不小的壓力，因?yàn)橥瑯拥膬r格，質(zhì)量卻是出口標(biāo)準(zhǔn)，也因此原本定位銷售國內(nèi)的減速機(jī)企業(yè)對自已的產(chǎn)品質(zhì)量有了更高的要求。同時近幾年來，國內(nèi)減速機(jī)在齒輪工藝方面有了迅猛的發(fā)展。 　　減速機(jī)業(yè)內(nèi)相關(guān)人仕透露，現(xiàn)在由于國家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力已經(jīng)有一整批的減速機(jī)企業(yè)斥巨資從國外購進(jìn)磨齒機(jī)等相關(guān)高端設(shè)備，也由此掀開了國內(nèi)的減速機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從過去的齒輪精度7級向精度6度過度的序幕。同進(jìn)口減速機(jī)設(shè)備相比，已經(jīng)可以與之媲美，在工期方面卻遠(yuǎn)比近口減速機(jī)要短，更居競爭力。同時專家指出國產(chǎn)減速機(jī)將于2010年完成全面提升。
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本網(wǎng)注明[來源：中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0