2010年世博會召開前上海市軌道交通將建成投運11條線路

時間:2009-11-19

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:到2010年世博會召開前,本市軌道交通將建成投運11條線路、運營線路總長度則達到400公里,車輛配屬總數(shù)則有望達到400列共2500輛車,確保世博會初期預(yù)計日均600萬人次的運能需求。

11月18日上午,隨著列車調(diào)試人員“5、4、3、2、1”的齊聲倒計時聲,一節(jié)車身裝飾龍騰圖案的“金橙秋實”7號線列車,從陳太路停車場檢修庫緩緩開出,而這也是上海軌道交通上線調(diào)試的第2000輛列車。   據(jù)介紹,1995年4月10日1號線全線通車時,上海地鐵擁有96輛列車。到2009年底,隨著新線開通、老線增購等一系列增能計劃的落實,上海地鐵列車擁有量已經(jīng)達到2000輛。   按照計劃,到2010年世博會召開前,本市軌道交通將建成投運11條線路、運營線路總長度則達到400公里,車輛配屬總數(shù)則有望達到400列共2500輛車,確保世博會初期預(yù)計日均600萬人次的運能需求。   在上線調(diào)試現(xiàn)場,新民網(wǎng)記者還看到了車廂外印有騰龍圖案的“金橙秋實”列車,以橙色為主色調(diào)的列車,每扇車門的頂端都安有緊急制動閥門,每節(jié)列車內(nèi)都有4個座位為“老、弱、病、殘、孕”專座,顏色被設(shè)計為綠色,夾在在橙色座椅中顯得十分醒目。   新民網(wǎng)記者還注意到,配合“金橙秋實”,的主題,列車把手的顏色也為橙色。與其他軌交列車不同的是,列車的把手大都為弧形設(shè)計,視覺顯得更加美觀。   此外,新民網(wǎng)記者了解到,今后本市軌道交通新上線的列車都將采用電動內(nèi)藏門,以便更適合大客流的擁擠和擠壓,確保乘客安全;同時采用高速全電制動的設(shè)計理念,更為節(jié)能。車廂里還將安裝與移動電視聯(lián)網(wǎng)的多媒體播放系統(tǒng),今后市民在乘坐地鐵時也將能看到電視節(jié)目的直播。 更多了解請參考:“軌道交通 ”
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