未來10年數(shù)百萬輛新能源電動(dòng)汽車將進(jìn)入車市
導(dǎo)語(yǔ):未來10年,數(shù)百萬輛電動(dòng)汽車將進(jìn)入車市2010年電動(dòng)汽車的十大預(yù)測(cè)2015年全球充電站(樁)將超過530萬個(gè);2015年鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)將達(dá)80億美元。
一個(gè)嶄新的電動(dòng)汽車時(shí)代即將來臨。未來10年,數(shù)百萬輛電動(dòng)汽車將進(jìn)入車市。近期市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)PIKE RESEARCH 完成了一項(xiàng)對(duì)2010年的十大預(yù)測(cè),整理如下:
其主要觀點(diǎn)有:在可以預(yù)見的未來,盡管BEV和PHEV會(huì)得到快速發(fā)展,但HEV仍將是最大的市場(chǎng);2015年全球充電站(樁)將超過530萬個(gè);2015年鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)將達(dá)80億美元。
1、購(gòu)買使用電動(dòng)汽車的成本仍將高于購(gòu)買使用汽油車成本;
2、2012年將成為BEV和PHEV商業(yè)化的至關(guān)重要一年;
3、盡管PHEV和BEV將快速發(fā)展,混合動(dòng)力仍將保持繼續(xù)增長(zhǎng),型譜擴(kuò)大,從弱混到強(qiáng)混;
4、2020年P(guān)HEV的發(fā)展與2010年將大不相同;
5、電動(dòng)汽車發(fā)展初期,二手鋰離子動(dòng)力電池的價(jià)值可能不大;
6、亞洲將成為電動(dòng)汽車和電池的主流供應(yīng)商和消費(fèi)市場(chǎng);
7、電池更換站可能并非意義重大;
8、營(yíng)運(yùn)一個(gè)商業(yè)化的充電站其利潤(rùn)可能不是很可觀;
9、整個(gè)電網(wǎng)將受益于電動(dòng)車充電,但局部可能會(huì)受到一定影響;
10、直到2015年V2G仍將處于小規(guī)模應(yīng)用。
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