沈陽地鐵一號線完成單線軌道鋪設任務計劃春節(jié)后可雙線軌通
【軌道交通】1月4日,地鐵一號線實現(xiàn)單線軌通。圖為地鐵一號線南京街站的建設工地。
1月4日,中鐵五局六公司對外發(fā)布,沈陽地鐵一號線已順利完成單線軌道鋪設任務,預計春節(jié)后可實現(xiàn)雙線軌通。
據(jù)介紹,沈陽地鐵一號線軌道鋪設工程正線鋪軌57.827公里,鋪道岔及交叉渡線32組;車輛段鋪軌14.138公里,鋪單開道岔46組,交叉渡線1組。

中鐵五局六公司從2008年10月18日起正式鋪設沈陽地鐵一號線,根據(jù)車站、隧道土建工程提供的條件,該公司開辟十三號街、重工街、云峰北街三個鋪軌基地同時形成左右雙線7個作業(yè)面同時施工的格局。于去年3月30日提前一天完成左線軌通至鐵西廣場,4月15日按時完成右線軌通至鐵西廣場,7月10日鐵西廣場以西左線、7月30日鐵西廣場以西右線按時完成沈陽地鐵指揮部下達的鋼軌焊接任務。
截至今年1月初,沈陽地鐵一號線已完成車輛段和正線鋪軌67.1公里,左線僅剩余4.8公里。
據(jù)了解,地鐵具備運營條件需要四通即洞通、軌通、電通、車通。目前,沈陽地鐵一號線已完成洞通,距離全部軌通只需一個月時間。其后,將進入電通后的各種設備、設施的聯(lián)調(diào),最終實現(xiàn)車通。
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