近日從科技部獲悉，《北京市私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案》已通過(guò)驗(yàn)證，國(guó)家《節(jié)能和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》亦即將公布，電動(dòng)汽車(chē)在“十二五”期間具體發(fā)展目標(biāo)和支持措施也將在規(guī)劃中一一明確。
據(jù)了解，北京計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)達(dá)到3萬(wàn)輛插電混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車(chē)。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家表示：“國(guó)家新能源規(guī)劃的出臺(tái)以及地方新能源補(bǔ)貼政策的完善，將加速新能源的產(chǎn)業(yè)化步伐。而主機(jī)廠能否向市場(chǎng)提供技術(shù)可靠、性?xún)r(jià)比平衡的汽車(chē)產(chǎn)品成為系一部示范試點(diǎn)的關(guān)鍵。”
根據(jù)各個(gè)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼城市所出臺(tái)的事實(shí)細(xì)則上看，考慮到國(guó)家(在6萬(wàn)左右)和當(dāng)?shù)爻鞘械难a(bǔ)貼(一般在2-4萬(wàn)不等)相疊加，小型化的插電混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼之后，市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格將會(huì)具有一定的市場(chǎng)潛力。以一款剛在電動(dòng)車(chē)大會(huì)上宣布上市的奇瑞瑞麒M1EV為例，14.98起的售價(jià)，車(chē)型可獲得的國(guó)家補(bǔ)貼可達(dá)到4.5-6萬(wàn)，當(dāng)?shù)厥痉冻鞘幸灿?-4萬(wàn)不等的補(bǔ)貼。也就是說(shuō)，在如上海、北京等多個(gè)國(guó)內(nèi)新能源示范城市，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)只需要花6萬(wàn)左右的價(jià)格，與汽油機(jī)轎車(chē)處于同一價(jià)格水平，并且之后的使用成本要比汽油機(jī)轎車(chē)小很多。
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