日本精工株式會社（總部/東京都品川區(qū) 取締役 代表執(zhí)行役社長 大塚紀(jì)男，以下簡稱NSK）近日取得了與印度RANE集團合資的轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)公司“RANE NSK轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司”（以下簡稱RNSS）的50%以上股份。NSK正秉承其一貫的成長戰(zhàn)略，繼在中國之后，針對快速成長中的印度汽車市場做大力拓展，以進一步發(fā)展轉(zhuǎn)向器事業(yè)。

　　RNSS自1997年由NSK與印度RANE集團以50：50合資成立以來，主要生產(chǎn)具有卓越安全性的高品質(zhì)轉(zhuǎn)向管柱（以下簡稱MSC）及電動助力轉(zhuǎn)向器（以下簡稱EPS）。近年來，印度的小型車需求量正快速擴大，公眾的環(huán)境保護意識正在提高，對安全技術(shù)的關(guān)注度也日益增強。因此，伴隨著印度的燃油費漲價，預(yù)計以EPS為首的高性能轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品的市場需求將會不斷增大。

　　印度的汽車市場雖然具有急劇增大的趨勢，但也存在使用環(huán)境惡劣、市場環(huán)境特殊等諸多難題。NSK于2010年4月在印度設(shè)立了地區(qū)總部，將生產(chǎn)、銷售、技術(shù)三者緊密結(jié)合，全力強化事業(yè)基礎(chǔ)，著手進行更深層次的發(fā)展。

　　2010年11月末，NSK成功收購了RANE集團持有的部分股權(quán)，取得了RNSS公司50%以上的股份。通過此舉，NSK決心進一步拓展在印度的轉(zhuǎn)向器事業(yè)，充實客戶服務(wù)。隨著為數(shù)眾多外資汽車制造企業(yè)的進入印度市場，EPS的需求量正日益增長。NSK將改建其在巴沃爾的EPS工廠，提升產(chǎn)品生產(chǎn)能力；引進最新銳的EPS技術(shù)改進生產(chǎn)設(shè)備，提升產(chǎn)品競爭力。另外，印度汽車制造商的MCS需求也在不斷升高，對此也將積極增加設(shè)備投資，保質(zhì)保量地為當(dāng)?shù)仄囍圃焐烫峁╉槕?yīng)當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品。

　　今后，NSK也將繼續(xù)生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能的轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品及汽車軸承，穩(wěn)定供貨，不斷滿足當(dāng)?shù)乜蛻艏笆袌龅男枨?，提供?yōu)良的售后服務(wù)，全力支持印度的汽車工業(yè)發(fā)展。

　　RANE NSK轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)公司簡介

　　RNSS公司為RANE集團與NSK在1997年與印度金奈共同設(shè)立的合資企業(yè)，當(dāng)時雙方各出資50%。RNSS于1998年在印度東南部的金奈工廠開始量產(chǎn)轉(zhuǎn)向管柱，在2008年又在印度北部的哈里亞那州巴沃爾設(shè)立了工廠生產(chǎn)EPS?，F(xiàn)在，金奈和巴沃爾兩個工廠正為滿足印度市場而不斷進行生產(chǎn)以下產(chǎn)品：

　　- 金奈工廠：轉(zhuǎn)向管柱，中間軸，節(jié)叉組件

　　- 巴沃爾工廠：電動助力轉(zhuǎn)向器