布魯塞爾1月16日電(記者王曉郡)第89屆布魯塞爾車展暨2011年歐洲車展布魯塞爾站1月15日起向公眾開放｡在本次車展上,國際著名汽車廠商共推出2款世界首發(fā)車型,4款歐洲首發(fā)車型和13款概念車｡
布魯塞爾車展始于1902年｡本次車展也是歐洲大陸2011年的首次車展｡本次車展顯示,低能耗､環(huán)保仍然是國際著名汽車廠商的研發(fā)重點(diǎn),電力驅(qū)動技術(shù)和混合驅(qū)動技術(shù)也在2010年取得了長足進(jìn)步｡在上屆布魯塞爾車展上,國際著名汽車廠商主要介紹電動汽車?yán)m(xù)行能力的解決手段。而在本次車展上，各廠商則開始推出高爆發(fā)力的電力驅(qū)動系統(tǒng),最大功率220馬力､時速超過200公里的電動汽車已經(jīng)出現(xiàn),性能接近傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動,為電力驅(qū)動向都市車以外的車型推廣創(chuàng)造了條件｡同時,汽車制動時將汽車動能轉(zhuǎn)換為電能,以補(bǔ)充蓄電裝置的技術(shù)也日臻成熟｡
比利時首相萊特姆在為本次車展致辭時強(qiáng)調(diào),汽車工業(yè)是比利時的支柱產(chǎn)業(yè)之一,是比利時經(jīng)濟(jì)2010年復(fù)蘇的重要動力｡他說:"任何以為國家發(fā)展可以舍棄工業(yè)的人,一定是在幻想｡工業(yè)絕對是高附加值服務(wù)業(yè)的根本｡"
2010年,比利時政府為吸引國際汽車制造商沃爾沃､福特和奧迪在比利時投資采取了一系列優(yōu)惠舉措｡比利時的新車銷售也創(chuàng)歷史紀(jì)錄,達(dá)54.7萬輛,比2009年增長近15%｡與此同時,通用汽車公司關(guān)閉了其設(shè)在比利時安特衛(wèi)普的歐寶裝配廠,一度引發(fā)嚴(yán)重的勞資糾紛｡據(jù)悉,本次布魯塞爾車展將歷時10天｡
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