南車電機“牽引”京滬高鐵 提供牽引電機和變壓器

時間:2011-06-24

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:為京滬高鐵提供牽引動力的南車株洲電機有限公司早已進入臨戰(zhàn)狀態(tài),在北京、青島、南京和上海設立高標準的動車組服務站,確保京滬高鐵運行安全、正點、可靠。

      舉世矚目的京滬高鐵將于7月1日前正式運營。為京滬高鐵提供牽引動力的南車株洲電機有限公司早已進入臨戰(zhàn)狀態(tài),在北京、青島、南京和上海設立高標準的動車組服務站,確保京滬高鐵運行安全、正點、可靠。

      京滬高鐵總長1318公里,首次配備105列動車組,每天運營86列。是世界上一次性開通里程最長、投資最大、運行列車及作業(yè)人數(shù)最多的一條高鐵。

     “南車電機”今年將為京滬高鐵提供70列CHR380A動車組牽引電機和80列牽引變壓器。首次運行的105列動車組中有24列CRH380A短編組、20列CRH380AL長編組牽引電機1672臺、牽引變壓器209臺,以及部分時速200公里等級CRH2A短編組、CRH2B長編組動車的牽引電機與變壓器,為京滬高鐵提供最核心的牽引動力。

      此前,該公司在京津、武廣、鄭西、滬杭、滬寧等高鐵線路運行中以高質量的產(chǎn)品和高標準的服務,實現(xiàn)產(chǎn)品至今無故障運行。在今年5月11日開始的京滬高鐵實驗運行中,其牽引動力也表現(xiàn)優(yōu)異。

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