科幻電影里的無人駕駛車輛，曾經(jīng)為影迷創(chuàng)造了無限遐想的空間，007詹姆斯邦德的無人駕駛車輛更讓人們相信這會成為現(xiàn)實。如今，真實的無人駕駛車輛馳騁在中國的京珠高速公路上，著實讓我們驕傲了一把。
國防科技大學自主研制的無人車完成286公里無人駕駛實驗，達到世界先進水平。實驗中，無人車自主超車67次，途遇復雜天氣，部分路段有霧，在咸寧還遭逢降雨。無人車經(jīng)受起了實際的考驗，包括一些復雜的交通狀況和路段車道線不清等情況。車子沒有GPS等導航設備，完全是利用自身的環(huán)境傳感器對道路標線的識別，進而依靠車載的智能行為決策和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了正常匯入高速公路的密集車流中自主駕駛。
肯定會有人比較關注無人駕駛車輛的安全系數(shù)。人車的“大腦”——藏在后備箱里的一個不大的控制機箱。無人駕駛車輛內(nèi)部裝有傳感設施、控制系統(tǒng)軟件、控制機箱以及計算機設備等高科技自動化產(chǎn)品。這些設備充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，也具備人工駕駛的所有功能。
無人駕駛技術的發(fā)展，在目前階段主要目的還不是制造出一輛無人車來上路行駛，而是希望通過相關技術的研發(fā)和應用，幫助司機減輕勞動強度、提高車輛的自主安全性。
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