京滬高鐵28日后為66對(duì)列車(chē) 23對(duì)時(shí)速300公里

時(shí)間:2011-08-22

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):鐵路部門(mén)公布了8月28日全國(guó)鐵路實(shí)行的第二階段列車(chē)運(yùn)行圖運(yùn)行方案。此次調(diào)整圖主要變化是,京滬高鐵分別新增、取消1.5對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē),調(diào)整了經(jīng)京滬高鐵運(yùn)行的19對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)次。

  昨日,鐵路部門(mén)公布了8月28日全國(guó)鐵路實(shí)行的第二階段列車(chē)運(yùn)行圖運(yùn)行方案。此次調(diào)整圖主要變化是,京滬高鐵分別新增、取消1.5對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē),調(diào)整了經(jīng)京滬高鐵運(yùn)行的19對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)次。既有京滬線新增開(kāi)4對(duì)臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē),3列列車(chē)改變運(yùn)行經(jīng)由,調(diào)整了既有線部分旅客列車(chē)停站和運(yùn)行時(shí)刻。

  京滬高鐵仍為66對(duì)

  據(jù)介紹,京滬高鐵新增G181次、G134次、G201次,自8月28日起開(kāi)行。同時(shí),自2011年8月28日起,取消開(kāi)行D231次、G106次、G139次。

  調(diào)整后,京滬高鐵列車(chē)總數(shù)仍然為66對(duì),其中,300公里時(shí)速列車(chē)北京南至上海虹橋的有23對(duì)。

  新增動(dòng)臥均夕發(fā)朝至

  新圖調(diào)整后,既有京滬線新增4對(duì)動(dòng)車(chē)組臥鋪車(chē),全部為夕發(fā)朝至。其中,兩對(duì)為北京站—上海站,1對(duì)為北京南站—上海站,1對(duì)為北京南站—南京站。

  鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,北京南站—上海站(D313/4次)、北京南站—南京站(D349/50次)除了軟臥外,還有部分二等座。D313次列車(chē)二等座票價(jià)為311元,軟臥最低價(jià)617元,最高價(jià)高級(jí)軟臥1392元。D349次二等座票價(jià)260元,軟臥最低價(jià)494元。北京到上海的動(dòng)臥車(chē)全程最短為11時(shí)41分。其他兩對(duì)車(chē)尚未公布票價(jià)。

  據(jù)悉,京滬線5對(duì)動(dòng)臥車(chē)在京滬高鐵開(kāi)通后停運(yùn),當(dāng)時(shí)動(dòng)車(chē)組臥鋪車(chē)軟臥票價(jià)為655元,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為10小時(shí)12分鐘。

  京滬特快變慢不降價(jià)

  此外,調(diào)圖后,北京—上海的特快列車(chē)T109/110次列車(chē)運(yùn)行時(shí)間由13小時(shí)48分鐘變?yōu)?4小時(shí)57分鐘,慢了1小時(shí)9分鐘,中途停經(jīng)車(chē)站數(shù)量不變。

  鐵路人士稱(chēng),由于既有京滬線增開(kāi)動(dòng)車(chē)組臥鋪車(chē),“T”字頭列車(chē)需要中途停車(chē),為“D”字頭列車(chē)讓路,這在鐵路中的術(shù)語(yǔ)為“待避”。

  北京交通大學(xué)教授歐國(guó)立表示,同一趟車(chē),因?yàn)檎{(diào)圖,運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng),價(jià)格應(yīng)該相應(yīng)下降。

  調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖公告

  增開(kāi)直通列車(chē)5.5對(duì)

  1、北京南-濟(jì)南西高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)0.5對(duì),車(chē)次為G181次,自2011年8月28日起開(kāi)行。

  2、上海虹橋-北京南高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)0.5對(duì),車(chē)次為G134次,自8月28日起開(kāi)行。

  3、北京南-南京南高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)0.5對(duì),車(chē)次為G201次,自8月28日起開(kāi)行。

  4、北京-上海臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D311/2次。D311次由北京自9月1日起、D312次由上海自9月2日起開(kāi)行。

  5、北京南-上海臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D313/4次。D314次由上海自9月1日起、D313次由北京南自9月2日起開(kāi)行。

  6、北京-上海臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D321/2次。D321次由北京自9月1日起、D322次由上海自9月2日起開(kāi)行。

  7、北京南-南京臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D349/50次。D350次由南京自9月1日起、D349次由北京南自9月2日起開(kāi)行。

  改變列車(chē)車(chē)次19對(duì)

  1、北京南-上海虹橋D31次改為D315次;上海虹橋-北京南D32次改為D316次。

  2、北京南-上海虹橋D33次改為D317次;上海虹橋-北京南D34次改為D318次。

  3、北京南-上海虹橋D35次改為D319次;上海虹橋-北京南D36次改為D320次。

  4、北京南-青島D51次改為D331次;青島-北京南D52次改為D332次。

  5、北京南-青島D53次改為D333次;青島-北京南D54次改為D334次。

  6、北京南-青島D55次改為D335次;青島-北京南D56次改為D336次。

  7、北京南-青島D57次改為D337次;青島-北京南D58次改為D338次。

  8、北京南-青島D59次改為D339次;青島-北京南D60次改為D340次。

  9、北京南-青島D61次改為D341次;青島-北京南D62次改為D342次。

  10、北京南-徐州東D211次改為D351次;徐州東-北京南D212次改為D352次。

  11、北京南-南京南D215次改為D355次;南京南-北京南D216次改為D356次。

  12、濟(jì)南西-北京南D232次改為D402次;北京南-濟(jì)南西D233次改為D401次。

  13、濟(jì)南西-北京南D234次改為D404次;北京南-濟(jì)南西D235次改為D403次。

  14、北京南-福州D301次改為D365次;福州-北京南D302次改為D366次。

  注:以上列車(chē)均自8月28日起實(shí)行新車(chē)次、新時(shí)刻。(車(chē)次有刪節(jié))

  取消開(kāi)行1.5對(duì)

  1、自2011年8月28日起取消開(kāi)行北京南-濟(jì)南西D231次。

  2、自2011年8月28日起取消開(kāi)行上海虹橋-北京南G106次。

  3、自2011年8月28日起取消開(kāi)行北京南-上海虹橋G139次。

  注:以上列車(chē)開(kāi)行情況及運(yùn)行時(shí)刻請(qǐng)以車(chē)站公告為準(zhǔn)。

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