本文闡述了電子汽車衡使用過(guò)程中常出現(xiàn)的幾種故障,主要包括:秤體出現(xiàn)角差;無(wú)載荷顯示器示值不斷增加...[查看詳情]
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本文作者結(jié)合自己多年的工作實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)汽車衡的故障和維修進(jìn)行了總結(jié),呈現(xiàn)給讀者,以便同行參考。[查看詳情]
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電子汽車衡的正確安裝和調(diào)試,直接影響到整個(gè)稱重系統(tǒng)的精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。目前我國(guó)全電子汽車衡的使用...[查看詳情]
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保證大稱量工藝秤準(zhǔn)確度的一種方法——用制造廠出廠校準(zhǔn)代替現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
本文主要討論了大稱量工藝秤或在現(xiàn)場(chǎng)難以校準(zhǔn)的工藝秤的一種校準(zhǔn)方法。即采用制造廠廠內(nèi)校準(zhǔn)的方式代替...[查看詳情]
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關(guān)于稱重傳感器設(shè)計(jì)與制造的一些問(wèn)題(上篇)
在電阻應(yīng)變式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造工藝中,有些共性關(guān)鍵問(wèn)題沒有給予足夠的重視,這些問(wèn)題限制了...[查看詳情]
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介紹高溫稱重傳感器的應(yīng)用場(chǎng)合和選用特性,簡(jiǎn)述高溫稱重傳感器的正確選擇與保護(hù)措施。[查看詳情]
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給出霍爾傳感器在數(shù)控等離子切割機(jī)高低調(diào)節(jié)器上的一種特殊應(yīng)用,并介紹硬件單元電路結(jié)構(gòu)、信號(hào)走向、各...[查看詳情]
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基于模糊C均值聚類和D-S證據(jù)理論的多傳感器信息融合技術(shù)研究
D—S證據(jù)理論能很好地表達(dá)“不確定”和“未知”等信息融合中的重要概念,在多傳感器信息融合領(lǐng)域得到了...[查看詳情]
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新加強(qiáng)型主流小型化光學(xué)鼠標(biāo)傳感器
Avago Technologies(安華高科技1推出一款面向基于發(fā)光二極管技術(shù)有線鼠標(biāo)應(yīng)用優(yōu)化的新加強(qiáng)型主流小型化...[查看詳情]
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德州儀器(TI)推出針對(duì)2.4GHz免授權(quán)ISM頻帶的第二代ZigBee/IEEE802.15.4RF收發(fā)器-CC2520。該器件可...[查看詳情]
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