小波分析在電機(jī)繞組電阻辨識(shí)中的應(yīng)用
將小波分析應(yīng)用于直線電機(jī)直接推力控制的電阻辨識(shí)中。對(duì)初級(jí)繞組電阻的準(zhǔn)確辨識(shí)可以提高磁鏈的觀測精度...[查看詳情]
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針對(duì)三維伺服運(yùn)動(dòng)軌跡控制方案,文章根據(jù)采樣插補(bǔ)原理,分析了快速高精插補(bǔ)算法的實(shí)現(xiàn);由直線電機(jī)工作...[查看詳情]
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直線電機(jī)伺服系統(tǒng)精密數(shù)字控制方法研究
直線電機(jī)是實(shí)現(xiàn)非圓截面類零件數(shù)控車削加工的關(guān)鍵,針對(duì)其跟蹤目標(biāo)軌跡已知和對(duì)外部干擾及模型參數(shù)攝動(dòng)...[查看詳情]
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研制成功了直線電機(jī)抽油機(jī)。原有的抽油機(jī)是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),再通過機(jī)械方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng),...[查看詳情]
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該文對(duì)一種中低速磁懸浮列車牽引仿真軟件進(jìn)行了介紹。該軟件以磁懸浮列車所涉及的特殊性問題(如直線電...[查看詳情]
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直線電機(jī)軌道交通車線耦合模型的動(dòng)力響應(yīng)研究
首先介紹軌道交通的特點(diǎn),并以廣州城市軌道交通4號(hào)線所采用的車輛、轉(zhuǎn)向架和直線電機(jī)形式為原型建立了車...[查看詳情]
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基于DSP的橫向磁場直線開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
基于TMS320LF2407A,設(shè)計(jì)了橫向磁場直線開關(guān)磁阻電機(jī)控制器.充分利用了DSP接口資源豐富、運(yùn)算速度快等...[查看詳情]
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概要介紹了周內(nèi)首次采用直線電機(jī)牽引的廣州軌道交通4、5號(hào)線地鐵車輛的豐要技術(shù)特點(diǎn),列車的組成和主要...[查看詳情]
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解決精密直線電機(jī)位移裝置中負(fù)載擾動(dòng)、切削力波動(dòng)以及參數(shù)的變化對(duì)系統(tǒng)性能影響較大的問題,利用在頻率...[查看詳情]
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機(jī)床進(jìn)給用永磁同步直線伺服單元的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
在與其他形式電機(jī)比較的基礎(chǔ)上,研究了滿足數(shù)控機(jī)床要求的永磁同步直線電機(jī)電磁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和伺服控制系統(tǒng)...[查看詳情]
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