運(yùn)動控制

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  • 直線電機(jī)車輛牽引傳動系統(tǒng)研究

    分析直線電機(jī)車輛牽引傳動系統(tǒng)的特點(diǎn);結(jié)合實(shí)例,對直線電機(jī)車輛傳動系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)進(jìn)行比較分析;對目...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):698大小:208.07KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • 日本直線電機(jī)地鐵技術(shù)問答

    以問答的形式,匯集了日本直線電機(jī)地鐵40個典型技術(shù)問題及簡要答案,涉及系統(tǒng)整體、線路、車輛、直線電...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):600大?。?09.15KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • 日本常導(dǎo)磁懸浮列車

    1特征日本東部丘陵線Linimo列車采用“常導(dǎo)吸引型磁懸浮”方式,由電磁鐵和軌道之間產(chǎn)生的磁力浮起車體,...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):606大小:417.56KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • 扁平型直線電機(jī)技術(shù)

    直線電機(jī)是一種取消傳統(tǒng)的中間轉(zhuǎn)換裝置,將電能直接轉(zhuǎn)換成機(jī)械能作卣線運(yùn)動的動力源和驅(qū)動機(jī)構(gòu)。其基本...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):612大?。?04.38KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • QFT在高速線性電機(jī)直接驅(qū)動平面運(yùn)動定位控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

    研究定量反饋理論(QFT)在高速直線電機(jī)直接驅(qū)動平面運(yùn)動定位系統(tǒng)控制中的應(yīng)用問題.該系統(tǒng)采用三閉環(huán)(...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):561大?。?25.68KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • 直線電機(jī)軌道交通及車線耦合模型研究與驗(yàn)證

    研究目的:為在我國開展直線電機(jī)軌道交通的研究,因?yàn)橹本€電機(jī)軌道交通可改善曲線通過性能和環(huán)保狀況、提...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):436大?。?24.37KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • 數(shù)控機(jī)床及加工中的新技術(shù)

    隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和科技的快速發(fā)展.?dāng)?shù)控技術(shù)的發(fā)展越來越快.文中針對數(shù)控機(jī)床及加工中的新技術(shù)作了介紹...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):596大?。?64.81KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • 直線電機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用概況

    介紹了直線電機(jī)的分類及特點(diǎn),直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動,而不需要通過任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):524大?。?31.03KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • 直線電機(jī)驅(qū)動的電梯門機(jī)及其Psoc控制

    傳統(tǒng)的電梯門采用直流或是交流旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動。文章介紹了一種采用直線電機(jī)的新型驅(qū)動方式,并結(jié)合直線電...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):492大?。?44.56KB發(fā)布時間:2009-04-26

  • 一種新型生物芯片掃描平臺的研究

    掃描工作臺是生物芯片掃描儀中的一個關(guān)鍵組成部分,掃描時間是衡量掃描儀性能的一個重要指標(biāo)。本文中我...[查看詳情]

    標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):507大小:213.05KB發(fā)布時間:2009-04-26

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