技術(shù)頻道

電動(dòng)汽車和燃油汽車哪個(gè)好？存在哪些優(yōu)勢？

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛，隨著越來越多的制造商...

插電式混合動(dòng)力與混合動(dòng)力汽車有什么不一樣？存在哪些差別？

混合動(dòng)力汽車不需要外部進(jìn)行充電，由汽車內(nèi)部的能量回收對(duì)能量進(jìn)行回收。.插電混合動(dòng)力有外部充電插口，等于車輛有兩種不同的...

汽車廠商在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)上有哪些應(yīng)用解決方案？

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是一種利用各種傳感器收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù)的技術(shù)，它可以實(shí)時(shí)識(shí)別、檢測和追蹤靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體，使駕駛...

伺服在工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用

工業(yè)機(jī)器人電動(dòng)伺服系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)為三個(gè)閉環(huán)控制，即電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)。一般情況下，對(duì)于交流伺服驅(qū)動(dòng)器，可通過對(duì)其...

新能源汽車廢舊電池怎么處理？

新能源汽車的快速發(fā)展，帶來了動(dòng)力電池的大量退役。據(jù)預(yù)測，到2025年，中國的動(dòng)力電池退役量將達(dá)到60萬噸，市場規(guī)模將超過100...

新能源汽車的電池都有哪些材料？

新能源汽車動(dòng)力電池主要材料有：正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液。其中，正極材料約占成本的30%，對(duì)電池性能的影響最大。

數(shù)控加工設(shè)備的發(fā)展方向是什么

數(shù)控加工設(shè)備，是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它通過計(jì)算機(jī)編程控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和加工過程，實(shí)現(xiàn)高精度、高效率、自...

設(shè)計(jì)更精確的電池管理系統(tǒng)

在過去十年中，電池供電應(yīng)用已變得十分普遍，此類設(shè)備需要一定程度的保護(hù)才能確保安全使用。電池管理系統(tǒng) (BMS) 可監(jiān)控電池和...

工業(yè)機(jī)器人分類的關(guān)鍵因素是什么？有哪幾類？

鑒于工業(yè)機(jī)器人的重要性，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 制定了標(biāo)準(zhǔn) 8373:2021《機(jī)器人詞匯》，以定義機(jī)器人行業(yè)使用的術(shù)語，并為討論...

工業(yè)控制機(jī)常用總線技術(shù)有哪些

工業(yè)控制機(jī)(Industrial Personal Computer，IPC)是專門為工業(yè)自動(dòng)化和過程控制領(lǐng)域設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在工業(yè)控制領(lǐng)域，總線技...