技術(shù)頻道

慣性傳感器是怎樣促進(jìn)移動(dòng)機(jī)器人自主工作的？

在許多情況下，機(jī)器人平臺(tái)的自主工作能力是一項(xiàng)極為重要的特性，即通過導(dǎo)航系統(tǒng)來監(jiān)視并控制機(jī)器人從一個(gè)位置移到下一位置的...

如何采用電流傳感器IC實(shí)現(xiàn)共模場(chǎng)干擾最小化？

Allegro MicroSystems電流傳感器IC可以分為三大類：需要外部磁芯的傳感器、具有封裝內(nèi)置磁芯的傳感器，以及具有集成載流環(huán)（...

嵌入式視覺系統(tǒng)中的傳感器融合應(yīng)用

傳感器在我們的世界經(jīng)歷了快速的推廣，事實(shí)上，傳感器現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍，以至于我們每個(gè)人日常所使用的手機(jī)里都有好幾種不同...

工控行業(yè)變革——為什么必然是直線電機(jī)帶來的？

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于直線電機(jī)不需要把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)的附加裝置，因而使得系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，重量和體積大大地下降；

MEGMEET L6系列低壓智能伺服驅(qū)動(dòng)器助飛中國(guó)工業(yè)物流車電動(dòng)化

MEGMEET L6系列低壓智能伺服驅(qū)動(dòng)器助飛中國(guó)工業(yè)物流車電動(dòng)化

電動(dòng)機(jī)監(jiān)控和診斷測(cè)試的關(guān)鍵——如何精準(zhǔn)測(cè)量電機(jī)低速輥的徑...

徑向振擺會(huì)影響振動(dòng)讀數(shù)并可能導(dǎo)致測(cè)量誤差，因此了解其各種來源和影響因素以及如何消除它是非常很重要的。

電機(jī)與電動(dòng)機(jī)沒區(qū)別？看完整個(gè)人都不好了

電機(jī)與電動(dòng)機(jī)一字之差卻有很大的差別，今天就看看這兩者之間的一些差別，進(jìn)一步的區(qū)分兩者的差異之處。

如何減少對(duì)工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的威脅——再也不要用IT那套對(duì)付I...

由于基礎(chǔ)設(shè)施老化、缺乏安全規(guī)劃和設(shè)計(jì)，以及對(duì)保護(hù)工業(yè)控制系統(tǒng)(ICS)資產(chǎn)的重視不夠，所以ICS網(wǎng)絡(luò)面臨的威脅一直居高不下。

一篇文章全面了解輪轂電機(jī)

眾所周知,新能源汽車有三大核心部件:電池、電機(jī)以及電控。電池方面的介紹相信大家平時(shí)經(jīng)?？吹?相比之下,關(guān)于電機(jī)的介紹就少...

同步電機(jī)的工作原理

同步電機(jī)是一種交流電機(jī)，其工作原理是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速恒等于電樞旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速，即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與電樞電流的頻率之間存在一種嚴(yán)格不變...