技術(shù)頻道

鋰離子電池的優(yōu)缺點有哪些?

鋰離子電池主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正...

石墨烯電池曾經(jīng)被叫好，如今卻沉默，電池技術(shù)為什么難以突破

石墨烯最大的特點是它的導(dǎo)電能力，想要成為一種革命性、能夠顛覆電池材質(zhì)容量的，還需要物理學的突破，只有在基礎(chǔ)學科上獲得...

無線充電能成為充電樁的好搭檔

近日，WiTricity宣布并購高通旗下的電動車無線充電業(yè)務(wù)，并計劃未來在中國推薦電動汽車無線充電技術(shù)落地。

電力行業(yè)的下一個顛覆性技術(shù)—電池儲能

隨著電子產(chǎn)品市場和電動汽車(EV)需求量的增長，電池儲存的價值也飛速提升。

鋰離子電池的工作原理和放電注意事項

一般鋰電池充電電流設(shè)定在0.2C至1C之間，電流越大，充電越快，同時電池發(fā)熱也越大。而且，過大的電流充電，容量不夠滿，因為...

儲能蓄電池的分類和特點詳細介紹

風能、太陽能儲能蓄電池充電狀況，來自自然轉(zhuǎn)換的能量，是不能完全控制的，盡管有控制器，但狀況的好壞直接影響著充電。因此...

三元鋰電池的最佳充電區(qū)間和正確充電方法

三元鋰電池（三元聚合物鋰離子電池）是指電池正極材料應(yīng)用鎳鈷錳酸鋰或是鎳鈷鋁酸鋰的三元電池正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正...

分析三大公司的差異化電池技術(shù)

電池技術(shù)各有特色、各具特點，正因如此，他們一直身處全球動力電池排行榜前十位置。

仿生研究促開發(fā)"智能"電池隔膜可大幅提高充電效率

讓電動汽車實現(xiàn)快速充電長途續(xù)航成為現(xiàn)實。

儲能電池管理系統(tǒng)和動力電池管理系統(tǒng)有哪些不同？

儲能電池管理系統(tǒng)與動力電池管理系統(tǒng)非常類似，但動力電池系統(tǒng)處于高速運動的電動汽車上，對電池的功率響應(yīng)速度和功率特性、S...