技術(shù)頻道

正維工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在地鐵信號(hào)控制系統(tǒng)的解決方案

統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)每個(gè)端口的監(jiān)視和實(shí)時(shí)報(bào)警，滿足了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求。

工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)與路由器的區(qū)別

在osi七層模型上來(lái)分析，交換機(jī)在第二層工作，路由器在第三層上工作。

逆變器接地故障 緊急情況如何應(yīng)對(duì)？

在光伏系統(tǒng)中，一旦逆變器發(fā)生接地故障，不僅會(huì)導(dǎo)致電站無(wú)法并網(wǎng)影響發(fā)電量，嚴(yán)重的話會(huì)造成整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)備故障甚至是人...

基于開(kāi)放式通訊協(xié)議的伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文針對(duì)伺服電機(jī)遠(yuǎn)程控制接線復(fù)雜性、單一性、不穩(wěn)定性等問(wèn)題，提出采用開(kāi)放式通信協(xié)議DS301、驅(qū)動(dòng)子協(xié)議DSP402實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)...

國(guó)之重器 - 大型船用曲軸制造中的無(wú)線信號(hào)聯(lián)鎖

讓中國(guó)制造揚(yáng)眉吐氣，我國(guó)超大型船用曲軸躋身世界四強(qiáng)，過(guò)去的造船大國(guó)，變成如今的造船強(qiáng)國(guó)，邦納無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品助力國(guó)產(chǎn)船用...

多通道網(wǎng)關(guān)在電梯物聯(lián)網(wǎng)廣告發(fā)布系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文提出在電梯物聯(lián)網(wǎng)廣告下發(fā)系統(tǒng)中采用多通道數(shù)據(jù)通訊方式，并在實(shí)際工程項(xiàng)目中得到成功應(yīng)用。

工業(yè)4.0愿景產(chǎn)品和技術(shù)采購(gòu)

工業(yè) 4.0 是對(duì)新一代制造工藝和實(shí)現(xiàn)“智能工廠”的愿景名稱(chēng)。該名稱(chēng)來(lái)源自德國(guó) – 根據(jù)德國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)下的一個(gè)項(xiàng)目而命名，匯集...

熱網(wǎng)全負(fù)荷預(yù)測(cè)與鍋爐聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)

本文以本人對(duì)當(dāng)?shù)貫I海新區(qū)永利供熱公司的實(shí)地考察、學(xué)習(xí)為依據(jù)，以該廠的6臺(tái)80T高溫?zé)崴仩t為例進(jìn)行詳細(xì)介紹。

服務(wù)電梯后市場(chǎng)的利器——匯川互聯(lián)網(wǎng)+電梯宣傳（四）

上期為大家講解了匯川“互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)”在電梯檢驗(yàn)、維修環(huán)節(jié)的應(yīng)用。本期我們講解下該平臺(tái)在保養(yǎng)和改造環(huán)節(jié)的應(yīng)用。

魏德米勒系統(tǒng)解決方案——遠(yuǎn)程服務(wù)

魏德米勒的系統(tǒng)解決方案，包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，如工業(yè)安全路由器、以太網(wǎng)交換機(jī)和u-remote遠(yuǎn)程I/ O系統(tǒng)，外加集成了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器進(jìn)行...