技術(shù)頻道

分享稱(chēng)重傳感器的接線(xiàn)方式

稱(chēng)重傳感器可以采納兩種不一樣的輸入，一種是四線(xiàn)制接法，另一種是六線(xiàn)制接法。

淺析拉力傳感器校準(zhǔn)過(guò)程

校準(zhǔn)第2點(diǎn)：將傳感器加載一定值的負(fù)荷，如掛上5kg的砝碼，并在“規(guī)范砝碼值”右側(cè)的輸入框輸入負(fù)荷值“5”kg，再點(diǎn)擊“取點(diǎn)”...

多傳感器融合趨勢(shì)下 實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的三大關(guān)鍵

為了更準(zhǔn)確地捕捉周?chē)h(huán)境，提供性能冗余，自動(dòng)駕駛汽車(chē)中配備了大量互補(bǔ)的傳感器，包括毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)、紅外...

扭矩傳感器壞了的癥狀及如何處理？

電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的傳感器之一，也是最容易發(fā)生故障的傳感器。

非接觸式液位傳感器有哪幾種及其原理

非接觸式傳感器基于激光束三角測(cè)量原理。

嵌入式傳感器和云應(yīng)用的連接情況如何

物聯(lián)網(wǎng)是嵌入式和傳感器技術(shù)、云和IT應(yīng)用程序的跨學(xué)科混搭，中間有網(wǎng)絡(luò)連接。圍繞物聯(lián)網(wǎng)的絕大多數(shù)創(chuàng)新都與傳感器、嵌入式設(shè)...

用于工業(yè)自動(dòng)化解決方案的四個(gè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器

人類(lèi)在工業(yè)機(jī)械和設(shè)備方面取得了巨大的進(jìn)步?，F(xiàn)在的重點(diǎn)是使這些機(jī)器和設(shè)備智能化，以提高生產(chǎn)率、準(zhǔn)確性和投資回報(bào)率。物聯(lián)...

數(shù)字光纖傳感器使用方法以及有什么作用?

數(shù)字光纖傳感器可以將被測(cè)物體轉(zhuǎn)換為可測(cè)量的光信號(hào)傳感器。

壓力傳感器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

在傳感器行業(yè)中，壓力傳感器是應(yīng)用最廣泛的傳感器。

光學(xué)傳感器有哪些？分哪幾類(lèi)？

光傳感器主要由光敏元件組成，包括紅外線(xiàn)傳感器和環(huán)境光傳感器太陽(yáng)能傳感器和紫外線(xiàn)傳感器經(jīng)常用于改變?nèi)梭w電子應(yīng)用和智能照...