技術(shù)頻道

當(dāng)升科技宣布終止和韓國GS研發(fā)NCA正極項目

在國內(nèi)眾多資本布局三元鋰電領(lǐng)域的背景下，在年報中悄然宣布停止和韓國GS集團(tuán)合作，考驗著處在搶占新能源汽車電池市場緊要關(guān)...

JFD: 經(jīng)濟(jì)全球化背景下國際鋰電技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展

隨著數(shù)碼類電子產(chǎn)品和動力儲能類產(chǎn)品的得到廣泛應(yīng)用和普及，過去數(shù)十年里全球鋰電池市場快速發(fā)展壯大。

動力鋰電池回收的現(xiàn)狀和難點淺析

近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)酵擴(kuò)張，產(chǎn)量和利潤節(jié)節(jié)攀高，同時也帶來了一些潛在的"麻煩"。

磷酸錳鐵鋰正極材料有哪些優(yōu)勢？

磷酸錳鐵鋰(LMFP)是在磷酸鐵鋰的基礎(chǔ)上添加錳元素而獲得新型正極材料，一方面可以提高材料體系的電壓、彌補(bǔ)磷酸鐵鋰電壓低導(dǎo)...

動力鋰電池技術(shù)"緊握"新能源車的未來

其實我們的新能源汽車能走多遠(yuǎn)，取決于各種技術(shù)的綜合發(fā)展水平，但最終取決于電池，誰掌握了動力鋰電池的核心技術(shù)，誰就掌握...

論"我國特色"氫燃料動力電池汽車技術(shù)

2017年二月十七日消息：國家科技部部長萬鋼在今年年初我國電動汽車百人會高峰論壇上指出，具有我國特色的燃料動力鋰電池汽車"...

鈦酸鋰電池快充技術(shù)適合新能源公交運營

近期，格力電器董事長董明珠直言自己在2016年下半年成為"網(wǎng)紅"，一個重要原因是她對珠海銀隆鍥而不舍的收購，為了把珠海銀隆"...

三元鋰電池被拒背后：產(chǎn)量過剩和技術(shù)路線之爭

動力鋰電池正在"瘋狂"上升。

芬蘭鋰電池新合成技術(shù)：壽命長導(dǎo)電性高

鋰電池這種能量存儲方法，能量密度高，尤其是在移動應(yīng)用中發(fā)展迅速，例如在個人電子設(shè)備和電動汽車中廣泛應(yīng)用。

新型"能源紙"儲能性能出眾 可反復(fù)充電數(shù)百次

新材料同時傳導(dǎo)離子和電子的電導(dǎo)率創(chuàng)下了新紀(jì)錄，這也是它儲能性能優(yōu)異的原因。