上半年我國(guó)機(jī)床行業(yè)銷售額雖然有所上漲，但是由于市場(chǎng)需求的變動(dòng)，生產(chǎn)成本的增加以及國(guó)際市場(chǎng)的沖擊，上半年機(jī)床行業(yè)的訂單數(shù)下滑厲害，整體利潤(rùn)也同比有所下降。機(jī)床企業(yè)的銷售情況相比往年的產(chǎn)銷兩旺有了很大不同。
低迷的航運(yùn)業(yè)讓行業(yè)訂單下滑的困境雪上加霜。今年前兩個(gè)月，來(lái)自船舶、集裝箱等終端行業(yè)的訂單數(shù)驟減，“船舶制造涉及到的標(biāo)準(zhǔn)件很多，一類標(biāo)準(zhǔn)件就需要一種特制機(jī)床去加工，船舶訂單下滑，相關(guān)機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)訂單也跟著下滑得厲害。”
據(jù)了解到，面對(duì)下游需求不振，從年初至今，機(jī)床銷售企業(yè)普遍采取了大幅讓利的銷售策略，以維護(hù)處于觀望中的下游客戶。上述安徽某數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)商副總經(jīng)理說(shuō)，近期，華東地區(qū)一些機(jī)床經(jīng)銷商開始采取“保本走量”的銷售策略，“一臺(tái)普通機(jī)床的出廠價(jià)是10萬(wàn)元，去年下半年加價(jià)1萬(wàn)~2萬(wàn)銷售，現(xiàn)在為了維護(hù)客戶，銷售企業(yè)10萬(wàn)元也愿意賣。”
山崎馬扎克機(jī)床(上海)有限公司的一位銷售經(jīng)理則說(shuō)，1月~2月，公司銷售沒(méi)有出現(xiàn)明顯的節(jié)日效應(yīng)，客戶多持觀望態(tài)度。
雖然機(jī)床行業(yè)的整體需求在放緩，但數(shù)控機(jī)床企業(yè)的表現(xiàn)又明顯強(qiáng)于普通機(jī)床企業(yè)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2011年數(shù)控機(jī)床增速高于普通機(jī)床增速5個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)了解到，這是由于普通機(jī)床往往是按制定計(jì)劃生產(chǎn)，產(chǎn)品庫(kù)存普遍較高，而數(shù)控機(jī)床多實(shí)行定制生產(chǎn)，毛利率相對(duì)高一些，并且對(duì)市場(chǎng)需求變化的反應(yīng)較為及時(shí)。
對(duì)于機(jī)床行業(yè)在高速增長(zhǎng)后“踩剎車”，有分析認(rèn)為，以沈陽(yáng)機(jī)床為代表的企業(yè)正從普通機(jī)床向數(shù)控機(jī)床、高檔機(jī)床生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，行業(yè)內(nèi)大量低端產(chǎn)品的需求在明顯減少，行業(yè)增速放緩，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必經(jīng)之路。
2012年我國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值增幅將降至15%左右，行業(yè)運(yùn)行總體上將呈“先低后高”態(tài)勢(shì)。
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