汽車(chē)行業(yè)整合進(jìn)程加快利好上游模具機(jī)床產(chǎn)業(yè)

時(shí)間:2013-07-30

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導(dǎo)語(yǔ):推動(dòng)整車(chē)企業(yè)橫向兼并重組,有利于推動(dòng)模具機(jī)床業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)通過(guò)兼并重組方式整合要素資源,優(yōu)化產(chǎn)品系列,降低經(jīng)營(yíng)成本,提高產(chǎn)能利用率,大力推動(dòng)自主品牌發(fā)展,培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、集約化發(fā)展。

“隨著汽車(chē)行業(yè)增速放緩,行業(yè)整合進(jìn)程將會(huì)加快。”國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)兼并重組后,其制造系統(tǒng)的整合重點(diǎn)必然是生產(chǎn)制造體系的專(zhuān)業(yè)化、自動(dòng)化、柔性化,對(duì)其上游的模具機(jī)床業(yè)也提供了機(jī)遇。

推動(dòng)整車(chē)企業(yè)橫向兼并重組,有利于推動(dòng)模具機(jī)床業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)通過(guò)兼并重組方式整合要素資源,優(yōu)化產(chǎn)品系列,降低經(jīng)營(yíng)成本,提高產(chǎn)能利用率,大力推動(dòng)自主品牌發(fā)展,培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化發(fā)展。其中對(duì)汽車(chē)行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn):到2015年,前10家整車(chē)企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到90%,形成3-5家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。

支持大型汽車(chē)企業(yè)通過(guò)兼并重組向服務(wù)領(lǐng)域延伸。完善汽車(chē)行業(yè)服務(wù)體系,以品牌營(yíng)銷(xiāo)為主體,大力發(fā)展研發(fā)、采購(gòu)、現(xiàn)代物流、汽車(chē)金融、信息服務(wù)和商務(wù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展。支持參與全球資源整合與經(jīng)營(yíng)。鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)“走出去”,把握時(shí)機(jī)開(kāi)展跨國(guó)并購(gòu),在全球范圍內(nèi)優(yōu)化資源配置,發(fā)展并完善全球生產(chǎn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。“國(guó)有四大汽車(chē)企業(yè)將成為未來(lái)兼并重組政策的最大受益者。”由于一汽、上汽、東風(fēng)、北汽等具有較大優(yōu)勢(shì),有望獲得更多的資源,提升競(jìng)爭(zhēng)力。

目前,長(zhǎng)安汽車(chē)公司正在研究收購(gòu)上下游包括零部件、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的整合機(jī)會(huì)。發(fā)展并完善全球生產(chǎn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。“國(guó)有四大汽車(chē)企業(yè)將成為未來(lái)兼并重組政策的最大受益者。”由于一汽、上汽、東風(fēng)、北汽等具有較大優(yōu)勢(shì),有望獲得更多的資源,提升競(jìng)爭(zhēng)力。

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