法國研制汽車油箱傳感器 監(jiān)控耗油測試質(zhì)量
導(dǎo)語:此次項目適用于汽油、柴油和其他任何種類的燃油,SP3H已經(jīng)和部分汽車制造商和零部件供應(yīng)商談及了合作事宜,并已取得美國一家汽車巨頭的大力支持。
此次鉆研是首例嘗試將化學(xué)和制藥等行業(yè)所用的工業(yè)傳感器納入汽車領(lǐng)域。若進(jìn)展順利并最終投入使用,該項目有望實現(xiàn)更清潔經(jīng)濟的燃油,并減少二氧化碳的排放量。
由于煉油來源不同、汽油零售商在汽油中注入的附加成分有別等因素的影響,不同加油站出售的汽油往往不同,而汽油不同卻會帶來對發(fā)動機的運行帶來顯著的影響。汽車發(fā)動機通常僅和一種類型的燃料最為匹配,并且在此種燃料的支持下才能發(fā)揮最大的功效;而在使用其他燃料的情況下,雖然汽車本身不會受到任何破壞,發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性卻會降低,其二氧化碳排放量也會增加5-20%。
此次項目適用于汽油、柴油和其他任何種類的燃油,SP3H已經(jīng)和部分汽車制造商和零部件供應(yīng)商談及了合作事宜,并已取得美國一家汽車巨頭的大力支持。一旦投產(chǎn),SP3H的項目將會為燃油質(zhì)量監(jiān)控和燃油經(jīng)濟性的提高帶來一種全新的、低成本的方式,同時降低汽車二氧化碳的排放量。
據(jù)悉,此類傳感器約3英寸長,重幾百克。這個項目將在明年實際投入使用,以25美元的價格出售。
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