目前，國(guó)內(nèi)較為廣泛使用的APC（自動(dòng)乘客計(jì)數(shù)）系統(tǒng)一般包括壓力傳感器乘客計(jì)數(shù)、基于視頻的乘客計(jì)數(shù)、紅外傳感器乘客計(jì)數(shù)。這些方法在背景復(fù)雜，客流密度大的環(huán)境下都存在一定的誤差。此外，壓力傳感器乘客計(jì)數(shù)精度低且維修成本高。
如今，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在道路交通運(yùn)輸方面新技術(shù)也在推廣應(yīng)用，比如利用傳感器清點(diǎn)車載人數(shù)。春運(yùn)期間，不再需要工作人員一個(gè)個(gè)數(shù)，只要放一個(gè)Xtion傳感器在客車上，系統(tǒng)就能準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)出乘客人數(shù)，讓超載無(wú)處可藏。
這三位同學(xué)以前很喜歡玩游戲，Xtion傳感器是華碩公司的拳頭產(chǎn)品，主要是利用紅外線來(lái)感測(cè)空間深度信息，讓使用者不需其他輔助設(shè)施，即可透過(guò)身體動(dòng)作來(lái)代替鍵盤、鼠標(biāo)或游戲手柄等輸入設(shè)備，用最自然的方式來(lái)執(zhí)行計(jì)算機(jī)命令或與計(jì)算機(jī)進(jìn)行互動(dòng)。產(chǎn)品問(wèn)世后，不僅限于體感游戲，也陸續(xù)有其他各種商業(yè)和生活應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出來(lái)，如利用紅外線感測(cè)計(jì)算物體墜落路徑，設(shè)計(jì)出永不漏接的垃圾桶等等。
在不需要用到壓力傳感器的情況下，三位同學(xué)就開(kāi)始考慮怎么用這個(gè)傳感器做出一個(gè)客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)研究他們提出這種基于Xtion傳感器的客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)客流量的精確統(tǒng)計(jì)。首先，系統(tǒng)通過(guò)Xtion的紅外線發(fā)射器和紅外線CMOS攝影機(jī)共同完成對(duì)圖像深度信息的獲取。根據(jù)攝像頭給出的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)在對(duì)人體三維特征信息進(jìn)行分析，在精確識(shí)別出人體的頭部目標(biāo)，并最終統(tǒng)計(jì)出進(jìn)出人數(shù)的結(jié)果。系統(tǒng)準(zhǔn)備識(shí)別率達(dá)到96%以上，并且根據(jù)不斷的試驗(yàn)，最終準(zhǔn)確率會(huì)更高。
此外，設(shè)備與客流沒(méi)有直接接觸，因此硬件設(shè)備不易損壞，可以很大程度上降低維修成本。同時(shí)客流計(jì)數(shù)時(shí)不易受環(huán)境的干擾，即便是全黑的環(huán)境也可采集深度信息。算法簡(jiǎn)單，精確度高，便于實(shí)現(xiàn)。去年，該系統(tǒng)在某科技作品競(jìng)賽中獲得特等獎(jiǎng)。相關(guān)專家也認(rèn)為，Xtion傳感器自動(dòng)乘客計(jì)數(shù)技術(shù)適用于客流密度大，過(guò)程擁擠、無(wú)序的環(huán)境，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣泛。
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