近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布庫存指數，今年2月份經銷商庫存指數為58.2%，較去年同期小幅上漲，比1月份上升了7.7%，超出警戒線。中國汽車流通協(xié)會稱，上述情況主要是受到春節(jié)假期的影響，春節(jié)后汽車市場需求明顯減少，庫存由此相應增加。北京市場多數受訪經銷商介紹，2月份店內客流量和銷量下滑明顯，降幅在15%左右；庫存增加不多，增加10%左右。
盡管2月份北京車市表現(xiàn)不佳，但隨著市場進入正常銷售周期，多數經銷商對3月份持樂觀態(tài)度。受今年首次搖號和新能源車進入私家車領域影響，2月下旬市場人氣在逐步恢復。北京新能源車推廣目錄公布后，首批入選目錄的北汽E150和比亞迪E6兩款車型，成為部分取得新能源車指標的消費者的關注重點，北汽、比亞迪等品牌4S店的人氣也明顯“飆升”。
同時，自2月下旬開始部分重量級新車上市，也會在一定程度上刺激市場重新活躍起來。有人氣才會有銷量，新車上市至少會給店內帶來一定量的客流，進而會對銷售起到或多或少的拉動作用。隨著新奇駿啟動預售，近期到店詢問老款奇駿優(yōu)惠幅度和預訂新奇駿的消費者有所增加，預計3月份客流和交易與去年持平或有小幅提升。
進入3月份后，廠商的市場活動將逐漸展開，價格優(yōu)惠也會較一二月份有所增加。隨著車價出現(xiàn)松動，價格的吸引力也將使意向客戶逐漸回歸市場。
目前車市整體價格已有所下滑，雖降幅不大但此前回漲的車價于近期再次回落。與一個月前相比，雅閣、君越和天籟的降幅均在5000元以上，緊湊型車如東風悅達起亞K3和斯柯達明銳的優(yōu)惠金額也增加了2000元。
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