編者按：西門子發(fā)布倫敦基礎設施可持續(xù)發(fā)展研究報告，這一最新公布的研究報告是首次從決策者（投資者、業(yè)主、消費者、企業(yè)等等）的角度全面評估城市溫室氣體減排技術的成本和潛力。 首次全面評估城市溫室氣體減排技術的成本和潛力 提出倫敦2025年溫室氣體減排潛力：近2,000萬噸二氧化碳（與1990年相比減少近44%） 每年所需額外投資：2025年之前，少于倫敦經(jīng)濟總產(chǎn)值的1% 大約三分之二的必要投資可收回成本 在不顯著改變居民生活方式的前提下，倫敦可實現(xiàn)國際溫室氣體減排目標。這是今天在倫敦舉行的西門子媒體峰會上公布的《可持續(xù)發(fā)展城市基礎設施研究報告》所做出的核心結論。采用現(xiàn)有技術，到2025年，倫敦每年二氧化碳排放量較1990年可減少近44%，大約相當于2,000萬噸。國際管理咨詢公司麥肯錫與西門子公司合作，分析了幫助城市減少溫室氣體排放、水資源消耗量和垃圾處理量的200多種技術手段。研究表明，許多減少溫室氣體的技術還可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益。幾乎70%的減排潛力可通過采用能夠回收成本（主要是通過減少能源成本）的技術實現(xiàn)。 大城市在應對全球氣候變化方面發(fā)揮著決定性的作用：目前世界上超過一半的人口生活在城市，到2025年這個比例將增長至60%左右。目前，城市占全球溫室氣體排放總量的80%，因此這一比例極不協(xié)調。面對這一挑戰(zhàn)，倫敦已設定了雄心勃勃的氣候變化應對目標：即根據(jù)《京都議定書》到2025年將溫室氣體排放量在1990年的基礎上削減60%。 這一最新公布的研究報告是首次從決策者（投資者、業(yè)主、消費者、企業(yè)等等）的角度全面評估城市溫室氣體減排技術的成本和潛力。 調查結果表明：總體而言，到2025年，倫敦建筑、運輸和能源供應領域的溫室氣體排放量可以在1990年的基礎上減少大約44%，從而達到《京都議定書》提出的目標（到2012年降低12%）、歐盟目標（到2020年降低20%），以及英國政府設定的減排目標（到2025年降低30%）。除此之外，隨著有關法規(guī)的進一步修訂、其他措施所引發(fā)的生活方式的改變，以及未來的技術創(chuàng)新，也可以幫助倫敦在2025年實現(xiàn)溫室氣體減排60%的目標。“借助現(xiàn)有技術，無需顯著改變其居民的生活方式，倫敦不但可以履行其國際義務，更可以進一步達到其提出的宏偉的減排目標。”西門子首席執(zhí)行官羅旭德對研究結果評論道。 . 研究還表明，投資這些技術可以取得良好的經(jīng)濟效益：在所計算出的近2,000萬噸的二氧化碳減排潛力中近70%能夠采用可回收成本的技術通過節(jié)能途徑得以實現(xiàn)。到2025年，采用所有這些技術所需總投資約為410億歐元，這一數(shù)字小于倫敦經(jīng)濟總產(chǎn)值的1%。這基本符合尼古拉斯?斯特恩爵士2006年的報告（《斯特恩報告》）的調查結果——即減緩溫室氣體排放影響的成本，每年至多相當于全球GDP的1%。根據(jù)《斯特恩報告》預測，如果不采取任何措施，全球氣溫不受控制地上升所導致的成本，可能達到全球GDP的5-10%。 可持續(xù)發(fā)展基礎設施研究結論 最大的減排潛力來自于建筑物。倫敦三分之二的二氧化碳排放量來自建筑物。到2025年，僅倫敦的建筑物就可以減排1,000萬噸的二氧化碳。整體而言，在這個領域的投資約為200億歐元。對于決策者而言，近90%的投資可以收回。倫敦居民使用節(jié)能照明將是最具成本效益的一項措施，可減少二氧化碳排放量40萬噸，每噸減排實現(xiàn)節(jié)約成本270歐元。而通過改進建筑物隔熱系統(tǒng)可實現(xiàn)減排450萬噸，是減排量最大的部分。 到2025年，運輸業(yè)的二氧化碳排放量可降低25%，約合每年300萬噸。這將需要125億歐元的投資。迄今為止，這一領域最大的減排潛力在于提高汽車燃料效率（可減排120萬噸二氧化碳）。在燃料效率已經(jīng)得到提高的公共交通領域，通過改用混合動力公共汽車等措施可以進一步減排40萬噸二氧化碳。 在充分利用建筑和運輸領域的所有技術手段后，能源供應領域的二氧化碳排放量可進一步削減620萬噸。到2025年，在倫敦使用各種熱電聯(lián)供系統(tǒng)，可實現(xiàn)迄今為止數(shù)量最高的二氧化碳減排（210萬噸）。另外，通過調整國家電網(wǎng)的發(fā)電燃料組合，可以減排370萬噸二氧化碳。例如，提高天然氣（取代煤）發(fā)電的比例將可以使倫敦的二氧化碳排量削減120萬噸；而使用可再生能源，并將其比例提高到原定目標之上，可以使該市二氧化碳排量進一步減少80萬噸。 倫敦全市的供水管道長達4,800公里，供水環(huán)節(jié)中的損耗達到水廠供應總量的30%，相當于每天注滿大約350個奧林匹克標準游泳池。因此，在需求方實現(xiàn)的節(jié)約則更顯著有效：用戶每節(jié)省1升水，水廠的過濾和抽水系統(tǒng)的工作負荷可以降低1.5升左右。到2025年，通過采取經(jīng)濟上可行的措施，每年可節(jié)省大約6,500萬立方米的用水量，約為倫敦用水總量的13%。 鑒于英國的垃圾填埋收費和稅費較高并且還在不斷上漲，一些經(jīng)濟可行的替代廢物處理措施引起了人們的興趣。除回收利用外，還有很多技術可以實現(xiàn)利用生活垃圾發(fā)電——無論是轉換成沼氣還是直接燃燒。這些能量可滿足千家萬戶的用電和取暖需求。 這項研究還表明：75％的技術變革由消費者（包括個人和企業(yè)）掌控。因此，城市不僅需要在各個層面實施直接減排二氧化碳的措施，而且還應當促進消費者更多地使用這些技術。根據(jù)不同的技術，可以通過修訂法規(guī)、稅收、補貼、財政撥款、提供可靠信息、舉辦市場推廣活動以提高公眾意識并鼓勵消費者作出經(jīng)濟與環(huán)保兼得的選擇。城市管理當局還可以召集相關利益群體，敦促他們通過合作實現(xiàn)變革。 研究方法 “城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展”研究項目界定了建筑、運輸和能源三大領域的溫室氣體減排技術手段及相關成本。該項目從決策者——也就是那些投資減排技術的企業(yè)、業(yè)主和車主等——的角度進行經(jīng)濟評估。研究使用了統(tǒng)一的跨部門方法對200多項技術手段進行了分析。為評估潛在減排潛力，該項研究假設相關技術的實際實現(xiàn)率（二氧化碳捕捉率）達到最高，并將由此計算得出的排放量與假設目前現(xiàn)狀不變的情況進行比較。該報告未考慮購買決策之外個人行為的變化（如調低采暖溫度或改變駕駛方式以節(jié)省汽油等）。 西門子在中國 西門子是中國深受喜愛并廣受尊敬的企業(yè)公民，與中國的合作可以追溯到1872年，當時西門子公司向中國提供了第一臺指針式電報機。公司見證了中國改革開放帶來的巨大變化，并且非常自豪地成為中國經(jīng)濟發(fā)展中忠實并值得信賴的合作伙伴。西門子旗下所有業(yè)務都已活躍在中國，包括自動化與控制、電力、交通、醫(yī)療、信息與通訊、照明以及家用電器等。作為基礎設施建設和工業(yè)解決方案供應商，其核心業(yè)務主要集中在三大領域：能源和環(huán)境保護、工業(yè)和公共基礎設施建設，以及醫(yī)療。迄今為止，西門子在中國已經(jīng)建立了90多家運營企業(yè)，在60個城市建立了地區(qū)辦事處。這種區(qū)域組織結構讓公司更好地把握市場脈搏，了解本地信息，更加有效的滿足客戶的需求。西門子擁有超過50,000名高素質的員工，是在華擁有員工數(shù)最多的外商投資企業(yè)之一。公司長期致力于成為中國經(jīng)濟不可分割的組成部分，通過繼續(xù)擴大投資，增強本地研發(fā)和軟件開發(fā)，拓展本地采購活動，來保證其在華業(yè)務的長足發(fā)展。