3D打印的跑鞋
餓了,按照個人口味打印一顆定制級巧克力;累了,自選顏色和材料打印一張椅子坐坐;準媽媽產(chǎn)檢拿到的不再是簡單的B超照片,而是可以提前抱抱的“腹中寶貝”;設計師推出的最新“概念車”,3D打印技術打印的汽車。
世界首輛3D打印汽車
如果評選近兩年最受關注的科技熱詞的話,3D打印無疑就是其中之一。這個被英國《經(jīng)濟學人》雜志稱為“將帶來第三次工業(yè)革命”的數(shù)字化制造技術,既可以打印出飛機零件、賽車、手槍,又可以打印巧克力、食品和人體器官等。這一切似乎都在表明,3D打印改變傳統(tǒng)制造業(yè)和我們的生活只是時間問題了。然而,事實果真如此嗎?
就像蠶吐絲結繭
對于3D打印機的工作原理,有一個形象的比喻──吐絲結繭。
3D打印機,顧名思義,用它打印出來的物品并非平面的紙張,而是一個立體固態(tài)物體。首先將一項設計物品通過3DCAD(3D計算機輔助設計)軟件轉化為3D數(shù)據(jù),然后再根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行逐層分切打印。在打印過程中,層層打印出來的切片會不斷疊加,最終形成一個完整的立體物品。簡單說來,3D打印就相當于做“加法”。
對于3D打印機的工作原理,有一個形象的比喻——吐絲結繭。蠶吐出很細的絲,一層一層把自己包裹起來,就形成了一個“立體”的繭。雖然目前材料和工藝不一樣,但3D打印的基本原理都是根據(jù)要打印的物體形狀,通過一層層地堆積而成。比如塑料材質,就是將塑料加熱后,形成塑料絲,然后將塑料絲一層一層地堆起來,就形成了三維物品;還有一種是用激光照射光敏樹脂或者金屬粉末,形成固體后堆積起來變成三維物品。
清華大學教授、中國3D打印技術產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首席顧問顏永年指出,傳統(tǒng)的工業(yè)制造方法多是減材制造,即在整塊材料的基礎上去除多余部分,將剩下的部分制成產(chǎn)品。而作為“增材制造”的3D打印技術,則是按照設計圖,精確制出每一層平面后再進行累加,所以在生產(chǎn)過程幾乎不會產(chǎn)生任何廢棄物。
“增材制造”,是與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造”對應的,這種技術依據(jù)物體的三維模型數(shù)據(jù),通過成型設備以材料累加的方式,制成實物模型。“這就像蓋房子,一層層往上壘磚砌墻,只不過用的不是方磚水泥,而是工程塑料、粉末、尼龍、光敏樹脂甚至是金屬、陶瓷等不同的材料。”顏永年說。
3D打印技術主要包括4種類型:微滴噴射(FDM)、激光固化(SL)、激光燒結(SLS)和激光熔化(SLM)。其中,微滴噴射主要適用于生物制造;激光燒結因為能夠打印飛機等高端產(chǎn)品上的關鍵金屬零件為國防做出貢獻,而在1999年被美國評為“最具創(chuàng)造力的技術”,它和激光熔化的主要優(yōu)勢在于快速成型較高強度的金屬模具。“后來又衍生的很多技術都是在這四大類技術基礎上發(fā)展起來的,基本工作原理都是逐層增加材料,最終形成物件,因此,這些技術都被通俗地稱作3D打印。
這不是一個新概念
雖然時下3D打印被人們炒得不亦樂乎,但它卻并非什么新概念。
雖然時下3D打印被人們炒得不亦樂乎,但它卻并非什么新概念。3D打印誕生于上世紀80年代,被稱為“上上個世紀的思想,上個世紀的技術,這個世紀的市場”,迄今已有20多年的歷史。早在1986年,美國科學家CharlesHull就發(fā)明出世界上第一臺3D打印機。20世紀90年代初,美國麻省理工學院(MIT)獲3D印刷技術專利,很快MIT和3D系統(tǒng)公司就各自開發(fā)了三維打印系統(tǒng),隨后ZCorp、ObjetGeometries和Stratasys也把以疊層制造技術為基礎的3D打印產(chǎn)品推向了市場。如今,MIT和3D系統(tǒng)在3D打印領域依然保持著領導者地位。
過去20多年間,3D打印技術已廣泛應用于多個行業(yè)領域,如汽車、航空、電子、醫(yī)療設備、牙科器械、玩具、家具制造、建筑、藝術和時尚等。
英國??巳卮髮W研究人員制作了一款以巧克力為原料的3D打印機,可以用來打造屬于自己獨一無二的個性巧克力;中國杭州的雕塑家李慶華利用3D打印技術,復原了在時光侵蝕中變得破敗不堪的山西天龍山石窟造像群;荷蘭設計師艾瑞斯·凡·赫龐將3D打印技術與手工制作完美結合,使用錦綸打造出了傳統(tǒng)制造方式難以實現(xiàn)的復雜藝術品;而在醫(yī)療方面,除了3D打印的機械手臂,還有患者在荷蘭接受了世界上首例由3D打印技術制作的人工下頜骨移植手術。
由美國Organovo公司研制的3D生物打印機如今已經(jīng)可以制造動脈,開發(fā)者稱由這種設備“打印”的動脈最早有望在5年內用于心臟搭橋手術。而心臟、牙齒和骨骼等更為復雜的器官則應該可以在10年內被“打印”出來。
在未來的航天事業(yè)中,由于攜帶備用零件會增加飛船的體積和質量以及受到宇宙中失重環(huán)境的影響,一旦飛船上面的某個零部件壞了,想要換新是十分困難的,如果利用裝在飛船中的3D打印機按需打印零部件,問題便可迎刃而解。發(fā)明了以沙石為原料打印建筑物的設計師恩里科·迪尼甚至宣稱,希望有一天,可以使用月球塵埃,在月球上輕松地建筑起一個基地。
掀起第三次工業(yè)革命?
與其過于樂觀地說3D打印技術將引領“第三次工業(yè)革命”,還不如說有助于推動產(chǎn)業(yè)升級更為實際。
英國《經(jīng)濟學人》雜志曾指出,在3D打印技術得到廣泛應用的情況下,制造業(yè)也許不再運用工廠這種將人力、資金、設備等生產(chǎn)要素大規(guī)模集中化的生產(chǎn)方式,而是轉變?yōu)橐环N以3D打印機為基礎、更加靈活、所需投入更少的生產(chǎn)方式?!督?jīng)濟學人》將這種趨勢稱之為“社會化制造”,并認為這種新型的生產(chǎn)方式,有望促成第三次工業(yè)革命。
然而,對于3D打印技術是否會就此帶來“第三次工業(yè)革命”的問題,柏林工業(yè)大學3D實驗室主任哈特穆特·施萬特教授卻給出了否定的答案。他說:“盡管3D打印技術對于科學和經(jīng)濟已有一個重要的作用,并且贏得一個非常有活力的發(fā)展,設備和軟件被不斷研發(fā)更新,有了越來越多的應用領域。但我認為現(xiàn)在這個階段就說3D打印將帶來‘第三次工業(yè)革命’是夸張的,目前還沒有人可以做這樣的斷言。”
對制造業(yè)產(chǎn)生沖擊?
3D打印和傳統(tǒng)制造都有各自的優(yōu)勢,兩者不可互相取代,在今后很長一段時間內,3D打印與傳統(tǒng)制造工藝將不可分割地共存。
3D打印的興起,會對中國制造業(yè)造成哪些沖擊?在個性化需求逐漸占據(jù)主導地位的消費時代,3D打印產(chǎn)業(yè)化顯然會對中國這樣的制造業(yè)大國產(chǎn)生巨大的影響。一是由于其超強的設計能力,可能帶動我國制造業(yè)的轉型升級;二是由于其精密化的“打印”,可能取代低附加值產(chǎn)業(yè)成為高附加值的精益制造業(yè);三是給新材料提供發(fā)展機遇;四是使研發(fā)和設計等“非實體性活動”成為產(chǎn)業(yè)鏈高端,從而推動制造業(yè)價值鏈的攀升和制造服務化。
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