楚能新能源入局輕型動力市場!

時間:2025-11-25

來源:OFweek鋰電網(wǎng)

導語:11月20日,天久鋰電×楚能新能源戰(zhàn)略峰會暨新品發(fā)布會在楚能集團總部圓滿召開。

  資料顯示,天久鋰電是浙江靈驍天久新能源科技有限公司(簡稱“靈驍天久”)旗下品牌,專注于消費級鋰電領域,已打造出覆蓋二輪、三輪、四輪電動車鋰電池、卡車駐車空調鋰電池、戶外電源等多品類的產(chǎn)品矩陣。

  此次雙方合作以新品發(fā)布會推進全國招商的模式展開。會上,天久鋰電和楚能新能源戰(zhàn)略簽約達成戰(zhàn)略聯(lián)盟,將合作打通從電芯技術到終端市場應用的關鍵環(huán)節(jié),構建高效產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

  據(jù)悉,天久鋰電總經(jīng)理張洪嘉在會上提出了“鉛鋰同價”的觀點,并表示公司目標在2026年完成2.5GWh的銷售目標。

  這意味著,楚能新能源正式進軍輕型動力市場。

  企查查顯示,靈驍天久成立于2024年10月11日,法定代表人為葉東靈,注冊資本為2666萬元。

  作為一家成立剛滿一年的企業(yè),與楚能新能源達成合作,將有助于天久鋰電借助楚能新能源在電芯技術、產(chǎn)能及產(chǎn)業(yè)鏈資源等方面的優(yōu)勢,加速打通消費級鋰電產(chǎn)業(yè)閉環(huán),推動“鉛鋰同價”落地,助力2026年銷售目標達成,并快速提升在輕型動力市場的競爭力。

  于楚能新能源而言,可依托天久鋰電的渠道,將自身優(yōu)勢轉化為終端市場應用,實現(xiàn)對輕型動力市場的快速切入與拓展,完善鋰電產(chǎn)業(yè)鏈布局,提升整體市場競爭力。

  國軒吉泰美董事長徐興無此前曾表示,中國電動兩輪車保有量超4億輛,鋰電池滲透率不足10%,“鉛酸換鋰電”技術革命催生千億級市場。

  楚能新能源成立于2021年8月6日,總部位于湖北武漢,系恒信汽車集團子公司,“汽車基因”深厚。恒信汽車集團由公司董事長代德明創(chuàng)立,是湖北前三民企,全國第四大汽車經(jīng)銷商集團,2024年總營收785.12億元,銷量超41萬臺。

  值得指出的是,除輕型動力市場外,楚能新能源或正在籌劃造車。

  維科網(wǎng)鋰電注意到,今年6月,有消息傳出楚能新能源入局造車,稱其汽車業(yè)務部門規(guī)模已達百人,第一款車可能瞄準問界M5,計劃推出增程SUV,長期車型規(guī)劃中包含增程和純電車型。

  本月上旬,據(jù)中國汽車報、亞洲新能源汽車網(wǎng)、江禾汽車供應鏈等多家媒體報道,楚能新能源計劃接手“湖北星暉新能源智能汽車有限公司”(簡稱“威馬星暉工廠”)用于造車。

  從公開的信息看,楚能新能源可能用于造車的主體是楚能(武漢)汽車有限公司(簡稱“楚能汽車”),該公司成立于2024年12月26日,由恒信汽車集團全資持股,法定代表人為代德明,注冊資本10億元,國標行業(yè)為新能源車整車制造。

  據(jù)了解,楚能汽車目前在進行很多相關職位的招聘,包含項目研究院、汽車采購、造型開發(fā)、電子電器、整車架構、底盤、智能駕駛、智能座艙、新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃等多個方面,明顯是在新能源整車制造的方向布局。

  截至2025年,恒信汽車集團已在全國15省60余城布局310余家4S店,為華中最大、全國第四大經(jīng)銷商集團,經(jīng)營超30個國內外知名汽車品牌,涵蓋瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、本田等知名品牌,以及特斯拉、小米、騰勢、零跑、智己等新能源品牌。

  就此來看,楚能新能源天生坐擁強大的資源網(wǎng)絡、供應鏈和資金優(yōu)勢,這是造車的部分必要條件。

  在新能源汽車的動力“心臟”端,楚能新能源也實力強勁。其今年全面加速擴張產(chǎn)能,宜昌二期80GWh項目已于9月26日開工,襄陽70GWh鋰電池項目已于10月28日開工,公司鋰電池生產(chǎn)基地數(shù)量上升至四個(孝感、武漢、宜昌、襄陽),并將正式形成“一全球總部、兩研發(fā)中心、四大生產(chǎn)基地”的立體化戰(zhàn)略格局,在建產(chǎn)能將超過400GWh、總規(guī)劃產(chǎn)能超過500GWh。

  與此同時,楚能新能源的動力電池裝機正在加速。截至目前,已有近30款搭載楚能電池的車型入選工信部公告目錄,近期工信部發(fā)布的第398批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,楚能新能源動力電池合作車型新增4款。

  值得注意的是,10月27日,楚能新能源正式發(fā)布了6C“珠峰”快充電池。該電池采用正極多級顆粒配與負極雙層涂布技術,實現(xiàn)質量能量密度高達190Wh/kg、體積能量密度高達420Wh/L,為純電動車實現(xiàn)續(xù)航1000公里以上提供了堅實基礎。同時,在800V超充平臺下,“珠峰”電池通過楚能CTP3.0系統(tǒng)集成后,可實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航600公里。該電池將在襄陽基地加速量產(chǎn),

  不過,相較于動力領域的才露尖尖角,楚能新能源目前更為聚焦儲能領域,其已經(jīng)和國內五大六小、兩網(wǎng)兩建等大型電力集團建立了深度合作關系,并先后與日本Bison Energy、美國YN Energy、澳洲Star Energy Technologies、意大利Cestari、印度合作商等數(shù)十家海外頭部能源企業(yè)簽約,目標沖擊行業(yè)TOP5。

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