智慧工廠:工業(yè)未來大趨勢

時間:2015-05-05

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:智慧工廠真正受全球廠商關(guān)注來自德國于2012年制定的工業(yè)4.0計畫,德國軟體公司SAP前執(zhí)行長HenningKagermann為最先提出工業(yè)4.0想法的開創(chuàng)者,而SAP在之后的相關(guān)推動中也的確多有著墨。

智慧工廠在德國工業(yè)4.0計畫下開始獲得企業(yè)關(guān)注,工廠智慧化的過程中,勢必得面對各種溝通、連結(jié)及如何適當應(yīng)用的問題。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的帶動下,廠商必須依循或建立一套共通平臺,并確切了解自身智慧化的需求為何;而智慧化的內(nèi)容則是著重于機器與機器、人與機器之間的智慧互通,以及機器設(shè)備的自我調(diào)整與自主反應(yīng),讓廠商能夠有效降低成本、節(jié)能、提升生產(chǎn)力及產(chǎn)值,臺灣廠商才能在競爭環(huán)伺的市場中脫穎而出。

隨著世界各地工資上漲、勞工意識抬頭、缺工等問題逐漸增加,加上智慧聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)時代到來,智慧工廠議題趁勢而起,近幾年開始受到重視,甚至許多廠商也大力導(dǎo)入各種自動化與智慧化系統(tǒng),希望藉由科技力量來解決人、機器及整體系統(tǒng)間的溝通與運作問題,使廠商可以提升效率與產(chǎn)值,對員工也能提升工作環(huán)境品質(zhì)及準確性。

工業(yè)4.0的誕生

智慧工廠真正受全球廠商關(guān)注來自德國于2012年制定的工業(yè)4.0計畫,德國軟體公司SAP前執(zhí)行長HenningKagermann為最先提出工業(yè)4.0想法的開創(chuàng)者,而SAP在之后的相關(guān)推動中也的確多有著墨。對于工業(yè)4.0計畫,德國總理梅克爾也相當支持,更希望能藉由該計畫讓德國與歐洲各國制造業(yè)再次振興,歐洲也希望能藉由工業(yè)4.0計畫,在2030年前讓制造業(yè)所占GDP,從目前15%提升到30%。

工業(yè)4.0即為第四次工業(yè)革命:第一次工業(yè)革命在于利用機械取代人工;第二次工業(yè)革命則是生產(chǎn)設(shè)備動力的改變,使用電力幫助更大量的生產(chǎn);第三次工業(yè)革命則是開始利用電子設(shè)備、ICT技術(shù)及自動化系統(tǒng)導(dǎo)入;而第四革命講求的則是智慧化生產(chǎn),也就是利用各種整合感控系統(tǒng),結(jié)合以人為本的方式進行更為靈活彈性的制造,并利用資通訊科技、云端運算與商業(yè)分析達到快速調(diào)整及策略訂定的目標。

根據(jù)上段所述,智慧工廠可達到快速調(diào)整及優(yōu)化升級的目標,主要做法也已經(jīng)從純粹的自動化取代人工,轉(zhuǎn)換成更為智慧化的人機協(xié)同,人不再提供單純勞力,而是做為決策及管理者;機器設(shè)備則擁有快速應(yīng)變及多方溝通能力,人與機器所扮演的角色與功能都有大幅度演變,如此能更加貼近現(xiàn)今需求快速變動的市場。

可自主調(diào)整廠區(qū)與產(chǎn)線之產(chǎn)能配置、調(diào)整上下游供應(yīng)配送、可自主優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境之資源與能源配置、可輔助人員正確完成各種操作與組裝、可即時逆向追蹤生產(chǎn)進度與履歷。這些都是未來智慧工廠得以達到的目標與理想,不但能節(jié)省大量時間,也能大幅降低各環(huán)節(jié)間的溝通與變動成本。

根據(jù)調(diào)查,智慧工廠市場規(guī)模2014年約167億美元,2015年預(yù)估會增加至180億美元,到2018年則有機會達到235億美元,年成長率約保持在7~11%。

從工業(yè)4.0到智慧工廠

德國工業(yè)4.0的發(fā)展最終目標就是智慧工廠,其中最重要的就是網(wǎng)宇實體系統(tǒng)(Cyber-PhysicalSystems,CPS)的導(dǎo)入。CPS為一整合運算、網(wǎng)路通訊與實體環(huán)境于一體的多維度復(fù)雜智慧系統(tǒng),也就是利用結(jié)合后端運算平臺、現(xiàn)場感測器與致動器,在物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)架構(gòu)下進行實時(Real-Time)的動態(tài)控制與服務(wù)。

CPS技術(shù)可進行編程、記憶與儲存能力,并可結(jié)合感測器和通訊技術(shù),嵌入CPS的實體設(shè)備可連結(jié)到網(wǎng)路,不同于大多數(shù)嵌入式系統(tǒng)只著重在計算能力,CPS也可讓實體設(shè)備同時具有通訊、精準控制、遠程協(xié)同與自主反應(yīng)運作。

該技術(shù)讓實體設(shè)備得以更智慧化,機器與機器(M2M)間可進行獨立交換訊息、觸發(fā)行動與相互控制,不但大幅改善制造過程、材料用生產(chǎn)過程、工業(yè)用工程,也讓供應(yīng)鏈與生命周期管理更加有效率。

賦予機器設(shè)備智慧化后,更重要的是如何與人進行人機協(xié)同合作,當自動化開始進入工業(yè)時,許多人擔心是否原有人力將會大幅刪減,但智慧工廠將是人與機器協(xié)同合作的情境,機器主要處理的多為單純操作、繁瑣且耗費許多人力成本的工作內(nèi)容,而人則逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾砼c決策者的角色;也就是說,自動化與智慧化只是為了讓人能夠有更多時間,進行更有目標性與創(chuàng)新性的內(nèi)容,因此智慧化并不會造成人力的大幅刪減。

智慧化應(yīng)符合工廠需求

然而,智慧化過程并非一蹴可及,必須先思考自身需求及先后順序。以半導(dǎo)體廠為例,要獲利必須要有先進技術(shù)、高良率、高設(shè)備使用率、生產(chǎn)線持續(xù)運轉(zhuǎn)、成本控制能力等,但要有領(lǐng)先技術(shù)并擁有獲利機會,則是建立在廠房的安全及環(huán)境永續(xù)上,因此半導(dǎo)體廠的防災(zāi)與安全設(shè)計就成為智慧工廠相當重要的首要建設(shè)項目。

半導(dǎo)體廠最害怕的就是遇到地震,因此對防震會針對不同大小程度的地震進行不同程度的預(yù)警與防護程度,如臺積電利用光纖網(wǎng)路能夠事先知道較遠處發(fā)生地震,評估是否有可能造成廠內(nèi)損失,利用光纖網(wǎng)路傳送速度遠高于震波的特性,能夠在震波到達的數(shù)十秒內(nèi)及時做出判斷,并連動通知廠內(nèi)所有相應(yīng)設(shè)備進行反應(yīng)與相關(guān)安全措施。

半導(dǎo)體廠對安全的要求主要是來自保護自身主要獲利來源資產(chǎn),因此對防災(zāi)安全的要求不能有所讓步。另一方面,對人員進出亦有相當高的要求,門禁監(jiān)控設(shè)備與保全系統(tǒng)的連動與輔助機制對于半導(dǎo)體廠而言相當重要,如利用人臉辨識進行黑白名單的篩選,高清畫質(zhì)影像則利用H.264、H.265編碼標準進行即時傳輸,利用預(yù)警通知輔助既有的保全人員系統(tǒng),大幅降低處理時間及提升處理事件能力。

除了上述的智慧防災(zāi)與智慧安全監(jiān)控外,多數(shù)廠商更在意產(chǎn)品品質(zhì)及節(jié)能部分的智慧化,廠商最先遇到的問題就是無法知道舊有設(shè)備的使用狀態(tài),往往必須等到設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)問題時,才能進行后續(xù)維修與更換。因此,若是能了解設(shè)備使用狀態(tài),就能進一步了解設(shè)備的使用效率與耗損程度,并在發(fā)現(xiàn)有所變異時,即時得知有問題發(fā)生,若再增加紀錄功能更能進行長期監(jiān)控,不但能夠降低各種維修或事后彌補成本,收集到的數(shù)據(jù)也能作為管理策略的根據(jù)。

工廠的4大智慧化途徑

從上述幾個例子可看出智慧化不外乎4部分:硬體、軟體、運算能力及后續(xù)分析。硬體部分有終端、感測、通訊、顯示、監(jiān)控等,以通訊為例,未來智慧工廠的無線傳輸將以ZigBee為主流,其優(yōu)勢在能夠建立大量節(jié)點且能節(jié)省更多耗能,而基礎(chǔ)網(wǎng)路設(shè)施仍是透過相當成熟的乙太網(wǎng)路進行資訊傳輸。

軟體部分則如監(jiān)控的人臉辨識、共通的通訊協(xié)定及互通的管理平臺;運算能力與后續(xù)分析則有賴于云端的建立與導(dǎo)入,云端運算與大數(shù)據(jù)分析對智慧工廠的運作模式相當重要,前述提到的偵測設(shè)備使用狀態(tài)與發(fā)現(xiàn)異狀并事先預(yù)警,即應(yīng)用大量歷史資料進行比對,再進行未來行為推測的預(yù)測機制。

大數(shù)據(jù)及云端運算的建置通常非多數(shù)廠商所專業(yè),如已推出多年的Hadoop,其生態(tài)系統(tǒng)相當龐大,普通廠商往往難以了解該如何應(yīng)用或更新最新技術(shù),也因為如此,目前大數(shù)據(jù)的應(yīng)用讓許多廠商仍難以抉擇是否要投入。

但事實上大數(shù)據(jù)分析早已成為世界趨勢,不論是智慧聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng),前端感知層及中間通訊層的建立再如何完善,若是缺乏最后的運算層進行趨勢與商業(yè)分析,那物聯(lián)網(wǎng)與智慧聯(lián)網(wǎng)就不能稱為成功,廠商也只是徒增硬體與軟體上的成本而已,對真正改善廠商的運作流程完全沒有幫助,尤其在工業(yè)與制造業(yè)已經(jīng)逐漸再次獲得政府與企業(yè)界青睞之后,大數(shù)據(jù)商業(yè)分析將會是真正邁入下一階段的最佳利器。

更多資訊請關(guān)注自動化軟件頻道

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0