僑光汽配董事長陳增豪先生[/align]
【慧聰網(wǎng)】:陳總,您好,很高興您能接受慧聰網(wǎng)的采訪,首先請您給大家介紹一下僑光汽配公司的發(fā)展情況和優(yōu)勢產(chǎn)品。
【陳總】:我初期是在國營企業(yè)工作,從員工到做管理共14年時間。1988年合作建立聯(lián)營廠,在聯(lián)營廠下面成立了僑光汽車配件廠。從聯(lián)營廠出來后,于1991年底、92年初創(chuàng)建上海僑光汽車配件廠,實行的是國有體制,在創(chuàng)建初期,公司主要生產(chǎn)空氣濾清器,鑄鐵件等部件。1992年國內(nèi)市場上還沒有品牌概念,但是我認為做企業(yè)就需要有產(chǎn)品的商標,就向上海市商標注冊局申請注冊,通過商標轉(zhuǎn)讓,1993年我們成功擁有“光鳴”這一品牌。
汽車拉索是易損件,有廣闊的市場情景。所以在1993年公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,在上海汽車制動器公司的退休技術(shù)員指導(dǎo)下開始專業(yè)生產(chǎn)汽車“拉索”。所有產(chǎn)品都是按上海大眾公司的標準來生產(chǎn)。經(jīng)過2年的市場洗禮,企業(yè)不斷壯大。2005年底企業(yè)轉(zhuǎn)制,成立上海僑光汽車配件有限公司。隨著銷量的攀升,市場的競爭也日趨激烈,為了降低生產(chǎn)成本,公司又自籌資金,開始自主生產(chǎn)拉線的配套部件“金屬管”等原材料加工業(yè)務(wù)。隨后在96年又創(chuàng)辦了“依豪仕汽車配件廠”,也就是后來專業(yè)生產(chǎn)玻璃升降器的企業(yè)。這么多來年,我們的拉索和搖窗機從原材料的加工和成品的裝配都基本上實現(xiàn)了自主自給。
【慧聰網(wǎng)】:“拉索”是僑光公司的優(yōu)勢產(chǎn)品,這一系列產(chǎn)品是如何成功在市場運作的呢?您覺得目前我國制動器行業(yè)現(xiàn)狀怎么樣?各企業(yè)之間競爭情況如何?
【陳總】:由于歷史原因,我們的品牌雖然被市場廣泛認可,但一直徘徊在較低的層面。為了改變這種狀況,2004年開始我們與上海汽車制動器公司協(xié)議合作,做制動器公司的維修市場,公司所生產(chǎn)的拉索可以使用也是唯一被授權(quán)使用制動器公司的標志。公司生產(chǎn)的所有拉索產(chǎn)品都通過了制動器公司檢測標準?,F(xiàn)在我們依然是制動器公司下屬的潮頻公司唯一授權(quán)生產(chǎn)CP拉索的公司。
【慧聰網(wǎng)】:從陳總剛才的描述中得知,僑光公司為上汽配套企業(yè)代加工產(chǎn)品,做為上汽的二級配套商,同時又生產(chǎn)自己“光鳴”品牌,在兩個品牌上是如何協(xié)調(diào)運作的呢?
【陳總】:這兩者沒有絕對的沖突,僑光跟上海制動器————-潮頻公司合作,很大意義對僑光的幫助很大。就產(chǎn)品而言,OEM廠家對質(zhì)量的要求很高,(內(nèi)在的`外觀的)這也迫使我們從生產(chǎn)工藝到質(zhì)量檢測上有了進一步的提升。從生產(chǎn)工藝到原材料采購都必須按大眾公司標準執(zhí)行。從市場銷售看,上海制動器“潮頻”品牌屬于配套產(chǎn)品,它的市場定位跟僑光有差距,通過合作我們將努力提升光鳴產(chǎn)品的質(zhì)量,僑光有一個口號:最低價格、最高品質(zhì)、最好服務(wù)。相信僑光與制動器公司的合作會越來越有促進作用。
【慧聰網(wǎng)】:據(jù)我所知僑光汽配不僅有自己的產(chǎn)品,同時還代理其他產(chǎn)品.陳總很懂得善用資源,對于這些不同品牌您的經(jīng)銷體系是如何管理的?
【陳總】:隨著市場的變化,企業(yè)的發(fā)展,銷售的原有的電話聯(lián)系模式已經(jīng)不再相適宜,所以公司對銷售進行了大的調(diào)整。
第一,2005年公司成立了營銷中心。組建專業(yè)的銷售團隊,區(qū)域劃分,把重點放在客戶管理和客戶維護上。定期與客戶進行面對面溝通交流。及時反饋客戶的信息。
第二,整合企業(yè)的內(nèi)、外資源。僑光這十幾年的風雨路程,也積累了一批忠誠度很高的經(jīng)銷商,他們不但忠誠于“光鳴”這個品牌,同時也忠誠于我們這樣的一個企業(yè),相信僑光。所以,我們?yōu)榱嘶貓筮@些客戶群,在06年僑光就與國內(nèi)一些大的配套企業(yè)尋求合作,把OEM產(chǎn)品也作為僑光服務(wù)于客戶的對象,讓客戶有選擇有方式的更進一步與僑光的合作,讓我們的經(jīng)銷售商能享受到更多的服務(wù)。
【慧聰網(wǎng)】:我們知道僑光在06年對賣出的貨品就提供“三包”服務(wù),您能給大家具體介紹一個“三包”服務(wù)的情況嗎?
【陳總】:我們一直灌輸員工,客戶是上帝的理念,所以從一開始我們就執(zhí)行三包服務(wù)。既在規(guī)定的時間段內(nèi)包退,包換,包修,隨著市場的成熟和規(guī)范,已有的三包服務(wù),已經(jīng)不適應(yīng)客戶的服務(wù)需求,所以公司決定在售后服務(wù)上加強力度。規(guī)定了產(chǎn)品三包的策略,不僅從產(chǎn)品本身質(zhì)量出發(fā),不斷完善制造工藝,強化檢驗檢測手段。也就是把問題產(chǎn)品盡量留在企業(yè)內(nèi)部。在產(chǎn)品外觀上給予明確的標示,從生產(chǎn)日期到退貨時間的控制上給客戶一個明朗化的識別。當然,做這些還不夠。物流運輸?shù)馁|(zhì)量也是“三包”服務(wù)的范疇,我們在這方面也采取了相應(yīng)的措施。所有物流定人、按區(qū)域劃分管理。要求各區(qū)域經(jīng)理跟物流公司定期溝通,給客戶找到所在區(qū)域優(yōu)質(zhì)物流,另外我們還讓技術(shù)人員上門為客戶講解怎樣分辨我們企業(yè)的產(chǎn)品,講解使用方法。
【慧聰網(wǎng)】:僑光在創(chuàng)新和信譽方面取得了令人羨慕的成績,如“中國城市品牌信譽單位”、“上海市優(yōu)秀創(chuàng)新獎企業(yè)”,公司是如何做到的呢?
【陳總】:自主創(chuàng)新一直是我們追求的方向,創(chuàng)建自主品牌是我們的使命。我深知,沒有技術(shù)的企業(yè)如同一個人沒有了靈魂。所以技術(shù)人才我們視為企業(yè)的核心,讓他們的產(chǎn)品創(chuàng)新與銷售相結(jié)合,確定在產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品整體觀感上都被用戶認同,方可批量進入市場銷售。在創(chuàng)新投入上,我們的研發(fā)費用約占總產(chǎn)值的4%-5%左右。
從辦廠到現(xiàn)在,我們在稅務(wù)、員工的福利及外勞力的綜合保險上都按國家規(guī)定政策辦理。走規(guī)范化道路,所有產(chǎn)品堅持使用自己的品牌,并且加強企業(yè)創(chuàng)新機制和完善管理制度。
【慧聰網(wǎng)】:我們了解到僑光一直以“最低價格、最好品質(zhì)、最高服務(wù)”為廣大汽配商和零部件生產(chǎn)商提供合作及服務(wù),在原材料價格不斷上漲的今天,僑光是如何做到“最低價格、最好品質(zhì)、最高服務(wù)”?
【陳總】:通過銷售規(guī)?;皵U大市場占有率做大的品牌,往往運用的有力手段都靠低價格競爭潛入市場打敗對手。我們僑光也不另外。但今天的市場形勢已經(jīng)改變了,同質(zhì)化的產(chǎn)品不計其數(shù),“雜牌”和“品牌”的戰(zhàn)爭才剛剛開始,價格競爭沒有最低,只有更低。在這種形式下,我們僑光怎么辦?
-、供應(yīng)商的選擇:能跟一級供應(yīng)商合作決不跟二級供應(yīng)商進貨,有二級供應(yīng)商決不找三級供應(yīng)商進貨。
二、供應(yīng)商的管理:實行打分制,從價格到產(chǎn)品和檢測設(shè)備的提供,以及售后招回機制的完善,我們都制訂了相應(yīng)的考核及管理方法。
三、企業(yè)內(nèi)部的成本控制及管理:我們在加強成本核算同時實施了成本考核辦法;制訂標準化的生產(chǎn)流程;降低原材料的報損率;提高生產(chǎn)效率等等,這都是我們在走品牌化道路過程中采取的一系列措施。在未來的發(fā)展中,我們僑光始終以“最低價格、最好品質(zhì)、最高服務(wù)”為廣大汽配商和零部件生產(chǎn)商提供優(yōu)質(zhì)的報務(wù)。
【慧聰網(wǎng)】:如今,電子商務(wù)對企業(yè)銷售渠道的開拓起到了重要推動作用,對如何利用互聯(lián)網(wǎng)平臺,在擴大企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò),建立優(yōu)勢品牌方面,您有什么樣的看法?
【陳總】:我們公司搬遷到新廠房后,已經(jīng)著手用電子商務(wù)的形式建立網(wǎng)絡(luò)銷售渠道,主要是通過網(wǎng)絡(luò)建立銷售體系,效果很好。網(wǎng)絡(luò)的信息流量大,費用很低、溝通及時也很方便。但在企業(yè)管理方面應(yīng)用還比較少,今后將加強管理和銷售網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用。
因為我們?nèi)w員工的努力,我們僑光產(chǎn)品在銷售上占據(jù)了一定的市場,所以有一些不法企業(yè)打著各種旗號開始仿制我們僑光的產(chǎn)品,因為工藝與材料的不同,價格也許比真正的僑光產(chǎn)品便宜些,但是無論外觀還是內(nèi)在都存在著很大的差異。所以在此我們要奉勸這些人,這樣做損人不利己。雖然在短時期內(nèi)贏了利,但最終欺騙了消費者,依然會失去市場,企業(yè)也得不到發(fā)展。在此,我們僑光也要慎重申明:我們僑光沒有任何兄弟廠,也沒有委托任何企業(yè)在全國范圍內(nèi)代表僑光廠進行銷售。目前市場還不很規(guī)范,假冒偽劣產(chǎn)品也還存在,侵權(quán)行為很嚴重。我們希望廣大配件經(jīng)銷商為自己,為消費者,為市場的規(guī)范繁榮共同抵制這種行為,通過適當?shù)那琅c廠家直接聯(lián)系,不要聽信部分假冒偽劣廠家的言論。共同做好品牌,做大市場,規(guī)范市場行為,也希望通過像慧聰這樣的行業(yè)媒體渠道加強品牌維權(quán)意識的宣傳。
【慧聰網(wǎng)】:感謝陳總能和我們一起分享您寶貴的經(jīng)驗,最后請您介紹一下僑光今后的發(fā)展規(guī)劃。
【陳總】:展望未來才能有希望,對僑光公司來說今后:
第一,要圍繞主營產(chǎn)品拉索、玻璃升降器、電子風扇等,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品的附加值,新產(chǎn)品加強開發(fā),增強企業(yè)的開發(fā)力度,形成多元化的產(chǎn)品體系;
第二,建立企業(yè)與企業(yè)之間的合作,通過各種方式與優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作,優(yōu)勢互補,加強企業(yè)市場競爭力和抗風險能力;
第三,在較短的時間內(nèi)解決企業(yè)體制,完善公司管理制度,在公司內(nèi)部,鼓勵員工參股,成為企業(yè)的的經(jīng)營者,提高員工工作效率和積極性。建設(shè)高抗風險能力的企業(yè),走上一條良性發(fā)展的道路。
【慧聰網(wǎng)】:感謝陳總接收慧聰網(wǎng)的采訪,祝愿僑光今后的發(fā)展一帆風順。
上海僑光汽配“人間正道是滄桑”
時間:2008-09-27
來源:中國傳動網(wǎng)
導(dǎo)語:在激烈的市場競爭環(huán)境下,公司銷售中心業(yè)績卓著,經(jīng)銷商的滿意度很高。多年來,僑光汽車配件有限公司穩(wěn)定發(fā)展,獲得上海市創(chuàng)新企業(yè)等榮譽稱號,并且從原材料的生產(chǎn)和成品的裝配都體現(xiàn)了自主能力。
僑光汽配董事長陳增豪先生[/align]
【慧聰網(wǎng)】:陳總,您好,很高興您能接受慧聰網(wǎng)的采訪,首先請您給大家介紹一下僑光汽配公司的發(fā)展情況和優(yōu)勢產(chǎn)品。
【陳總】:我初期是在國營企業(yè)工作,從員工到做管理共14年時間。1988年合作建立聯(lián)營廠,在聯(lián)營廠下面成立了僑光汽車配件廠。從聯(lián)營廠出來后,于1991年底、92年初創(chuàng)建上海僑光汽車配件廠,實行的是國有體制,在創(chuàng)建初期,公司主要生產(chǎn)空氣濾清器,鑄鐵件等部件。1992年國內(nèi)市場上還沒有品牌概念,但是我認為做企業(yè)就需要有產(chǎn)品的商標,就向上海市商標注冊局申請注冊,通過商標轉(zhuǎn)讓,1993年我們成功擁有“光鳴”這一品牌。
汽車拉索是易損件,有廣闊的市場情景。所以在1993年公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,在上海汽車制動器公司的退休技術(shù)員指導(dǎo)下開始專業(yè)生產(chǎn)汽車“拉索”。所有產(chǎn)品都是按上海大眾公司的標準來生產(chǎn)。經(jīng)過2年的市場洗禮,企業(yè)不斷壯大。2005年底企業(yè)轉(zhuǎn)制,成立上海僑光汽車配件有限公司。隨著銷量的攀升,市場的競爭也日趨激烈,為了降低生產(chǎn)成本,公司又自籌資金,開始自主生產(chǎn)拉線的配套部件“金屬管”等原材料加工業(yè)務(wù)。隨后在96年又創(chuàng)辦了“依豪仕汽車配件廠”,也就是后來專業(yè)生產(chǎn)玻璃升降器的企業(yè)。這么多來年,我們的拉索和搖窗機從原材料的加工和成品的裝配都基本上實現(xiàn)了自主自給。
【慧聰網(wǎng)】:“拉索”是僑光公司的優(yōu)勢產(chǎn)品,這一系列產(chǎn)品是如何成功在市場運作的呢?您覺得目前我國制動器行業(yè)現(xiàn)狀怎么樣?各企業(yè)之間競爭情況如何?
【陳總】:由于歷史原因,我們的品牌雖然被市場廣泛認可,但一直徘徊在較低的層面。為了改變這種狀況,2004年開始我們與上海汽車制動器公司協(xié)議合作,做制動器公司的維修市場,公司所生產(chǎn)的拉索可以使用也是唯一被授權(quán)使用制動器公司的標志。公司生產(chǎn)的所有拉索產(chǎn)品都通過了制動器公司檢測標準?,F(xiàn)在我們依然是制動器公司下屬的潮頻公司唯一授權(quán)生產(chǎn)CP拉索的公司。
【慧聰網(wǎng)】:從陳總剛才的描述中得知,僑光公司為上汽配套企業(yè)代加工產(chǎn)品,做為上汽的二級配套商,同時又生產(chǎn)自己“光鳴”品牌,在兩個品牌上是如何協(xié)調(diào)運作的呢?
【陳總】:這兩者沒有絕對的沖突,僑光跟上海制動器————-潮頻公司合作,很大意義對僑光的幫助很大。就產(chǎn)品而言,OEM廠家對質(zhì)量的要求很高,(內(nèi)在的`外觀的)這也迫使我們從生產(chǎn)工藝到質(zhì)量檢測上有了進一步的提升。從生產(chǎn)工藝到原材料采購都必須按大眾公司標準執(zhí)行。從市場銷售看,上海制動器“潮頻”品牌屬于配套產(chǎn)品,它的市場定位跟僑光有差距,通過合作我們將努力提升光鳴產(chǎn)品的質(zhì)量,僑光有一個口號:最低價格、最高品質(zhì)、最好服務(wù)。相信僑光與制動器公司的合作會越來越有促進作用。
【慧聰網(wǎng)】:據(jù)我所知僑光汽配不僅有自己的產(chǎn)品,同時還代理其他產(chǎn)品.陳總很懂得善用資源,對于這些不同品牌您的經(jīng)銷體系是如何管理的?
【陳總】:隨著市場的變化,企業(yè)的發(fā)展,銷售的原有的電話聯(lián)系模式已經(jīng)不再相適宜,所以公司對銷售進行了大的調(diào)整。
第一,2005年公司成立了營銷中心。組建專業(yè)的銷售團隊,區(qū)域劃分,把重點放在客戶管理和客戶維護上。定期與客戶進行面對面溝通交流。及時反饋客戶的信息。
第二,整合企業(yè)的內(nèi)、外資源。僑光這十幾年的風雨路程,也積累了一批忠誠度很高的經(jīng)銷商,他們不但忠誠于“光鳴”這個品牌,同時也忠誠于我們這樣的一個企業(yè),相信僑光。所以,我們?yōu)榱嘶貓筮@些客戶群,在06年僑光就與國內(nèi)一些大的配套企業(yè)尋求合作,把OEM產(chǎn)品也作為僑光服務(wù)于客戶的對象,讓客戶有選擇有方式的更進一步與僑光的合作,讓我們的經(jīng)銷售商能享受到更多的服務(wù)。
【慧聰網(wǎng)】:我們知道僑光在06年對賣出的貨品就提供“三包”服務(wù),您能給大家具體介紹一個“三包”服務(wù)的情況嗎?
【陳總】:我們一直灌輸員工,客戶是上帝的理念,所以從一開始我們就執(zhí)行三包服務(wù)。既在規(guī)定的時間段內(nèi)包退,包換,包修,隨著市場的成熟和規(guī)范,已有的三包服務(wù),已經(jīng)不適應(yīng)客戶的服務(wù)需求,所以公司決定在售后服務(wù)上加強力度。規(guī)定了產(chǎn)品三包的策略,不僅從產(chǎn)品本身質(zhì)量出發(fā),不斷完善制造工藝,強化檢驗檢測手段。也就是把問題產(chǎn)品盡量留在企業(yè)內(nèi)部。在產(chǎn)品外觀上給予明確的標示,從生產(chǎn)日期到退貨時間的控制上給客戶一個明朗化的識別。當然,做這些還不夠。物流運輸?shù)馁|(zhì)量也是“三包”服務(wù)的范疇,我們在這方面也采取了相應(yīng)的措施。所有物流定人、按區(qū)域劃分管理。要求各區(qū)域經(jīng)理跟物流公司定期溝通,給客戶找到所在區(qū)域優(yōu)質(zhì)物流,另外我們還讓技術(shù)人員上門為客戶講解怎樣分辨我們企業(yè)的產(chǎn)品,講解使用方法。
【慧聰網(wǎng)】:僑光在創(chuàng)新和信譽方面取得了令人羨慕的成績,如“中國城市品牌信譽單位”、“上海市優(yōu)秀創(chuàng)新獎企業(yè)”,公司是如何做到的呢?
【陳總】:自主創(chuàng)新一直是我們追求的方向,創(chuàng)建自主品牌是我們的使命。我深知,沒有技術(shù)的企業(yè)如同一個人沒有了靈魂。所以技術(shù)人才我們視為企業(yè)的核心,讓他們的產(chǎn)品創(chuàng)新與銷售相結(jié)合,確定在產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品整體觀感上都被用戶認同,方可批量進入市場銷售。在創(chuàng)新投入上,我們的研發(fā)費用約占總產(chǎn)值的4%-5%左右。
從辦廠到現(xiàn)在,我們在稅務(wù)、員工的福利及外勞力的綜合保險上都按國家規(guī)定政策辦理。走規(guī)范化道路,所有產(chǎn)品堅持使用自己的品牌,并且加強企業(yè)創(chuàng)新機制和完善管理制度。
【慧聰網(wǎng)】:我們了解到僑光一直以“最低價格、最好品質(zhì)、最高服務(wù)”為廣大汽配商和零部件生產(chǎn)商提供合作及服務(wù),在原材料價格不斷上漲的今天,僑光是如何做到“最低價格、最好品質(zhì)、最高服務(wù)”?
【陳總】:通過銷售規(guī)?;皵U大市場占有率做大的品牌,往往運用的有力手段都靠低價格競爭潛入市場打敗對手。我們僑光也不另外。但今天的市場形勢已經(jīng)改變了,同質(zhì)化的產(chǎn)品不計其數(shù),“雜牌”和“品牌”的戰(zhàn)爭才剛剛開始,價格競爭沒有最低,只有更低。在這種形式下,我們僑光怎么辦?
-、供應(yīng)商的選擇:能跟一級供應(yīng)商合作決不跟二級供應(yīng)商進貨,有二級供應(yīng)商決不找三級供應(yīng)商進貨。
二、供應(yīng)商的管理:實行打分制,從價格到產(chǎn)品和檢測設(shè)備的提供,以及售后招回機制的完善,我們都制訂了相應(yīng)的考核及管理方法。
三、企業(yè)內(nèi)部的成本控制及管理:我們在加強成本核算同時實施了成本考核辦法;制訂標準化的生產(chǎn)流程;降低原材料的報損率;提高生產(chǎn)效率等等,這都是我們在走品牌化道路過程中采取的一系列措施。在未來的發(fā)展中,我們僑光始終以“最低價格、最好品質(zhì)、最高服務(wù)”為廣大汽配商和零部件生產(chǎn)商提供優(yōu)質(zhì)的報務(wù)。
【慧聰網(wǎng)】:如今,電子商務(wù)對企業(yè)銷售渠道的開拓起到了重要推動作用,對如何利用互聯(lián)網(wǎng)平臺,在擴大企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò),建立優(yōu)勢品牌方面,您有什么樣的看法?
【陳總】:我們公司搬遷到新廠房后,已經(jīng)著手用電子商務(wù)的形式建立網(wǎng)絡(luò)銷售渠道,主要是通過網(wǎng)絡(luò)建立銷售體系,效果很好。網(wǎng)絡(luò)的信息流量大,費用很低、溝通及時也很方便。但在企業(yè)管理方面應(yīng)用還比較少,今后將加強管理和銷售網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用。
因為我們?nèi)w員工的努力,我們僑光產(chǎn)品在銷售上占據(jù)了一定的市場,所以有一些不法企業(yè)打著各種旗號開始仿制我們僑光的產(chǎn)品,因為工藝與材料的不同,價格也許比真正的僑光產(chǎn)品便宜些,但是無論外觀還是內(nèi)在都存在著很大的差異。所以在此我們要奉勸這些人,這樣做損人不利己。雖然在短時期內(nèi)贏了利,但最終欺騙了消費者,依然會失去市場,企業(yè)也得不到發(fā)展。在此,我們僑光也要慎重申明:我們僑光沒有任何兄弟廠,也沒有委托任何企業(yè)在全國范圍內(nèi)代表僑光廠進行銷售。目前市場還不很規(guī)范,假冒偽劣產(chǎn)品也還存在,侵權(quán)行為很嚴重。我們希望廣大配件經(jīng)銷商為自己,為消費者,為市場的規(guī)范繁榮共同抵制這種行為,通過適當?shù)那琅c廠家直接聯(lián)系,不要聽信部分假冒偽劣廠家的言論。共同做好品牌,做大市場,規(guī)范市場行為,也希望通過像慧聰這樣的行業(yè)媒體渠道加強品牌維權(quán)意識的宣傳。
【慧聰網(wǎng)】:感謝陳總能和我們一起分享您寶貴的經(jīng)驗,最后請您介紹一下僑光今后的發(fā)展規(guī)劃。
【陳總】:展望未來才能有希望,對僑光公司來說今后:
第一,要圍繞主營產(chǎn)品拉索、玻璃升降器、電子風扇等,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品的附加值,新產(chǎn)品加強開發(fā),增強企業(yè)的開發(fā)力度,形成多元化的產(chǎn)品體系;
第二,建立企業(yè)與企業(yè)之間的合作,通過各種方式與優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作,優(yōu)勢互補,加強企業(yè)市場競爭力和抗風險能力;
第三,在較短的時間內(nèi)解決企業(yè)體制,完善公司管理制度,在公司內(nèi)部,鼓勵員工參股,成為企業(yè)的的經(jīng)營者,提高員工工作效率和積極性。建設(shè)高抗風險能力的企業(yè),走上一條良性發(fā)展的道路。
【慧聰網(wǎng)】:感謝陳總接收慧聰網(wǎng)的采訪,祝愿僑光今后的發(fā)展一帆風順。
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小鵬X9超級增程訂單爆發(fā) 供應(yīng)鏈緊急加產(chǎn)5000臺
11月25日消息,據(jù)報道,小鵬汽車已向供應(yīng)鏈發(fā)出《小鵬X9超級增程供應(yīng)能力保障通知》,要求在今年年底前緊急追加5000套備料。
關(guān)鍵詞:2025-11-25
馬斯克喊話:特斯拉 AI 芯片目標年更模式,年產(chǎn)量要超其它芯片總和
11 月 25 日消息,科技媒體 Wccftech 昨日(11 月 24 日)發(fā)布博文,報道稱埃隆?馬斯克(Elon Musk)通過其 X 平臺喊話,聲稱特斯拉若想在“真實...
關(guān)鍵詞:2025-11-25
臺積電產(chǎn)能緊張 Marvell與聯(lián)發(fā)科考慮引入英特爾封裝
11月25日消息,據(jù)媒體報道,在臺積電CoWoS先進封裝產(chǎn)能持續(xù)緊缺的背景下,半導(dǎo)體行業(yè)對替代方案的需求日益凸顯。近日,Marvell美滿電子與聯(lián)發(fā)科...
關(guān)鍵詞:2025-11-25
楚能新能源入局輕型動力市場!
11月20日,天久鋰電×楚能新能源戰(zhàn)略峰會暨新品發(fā)布會在楚能集團總部圓滿召開。
關(guān)鍵詞:2025-11-25
政策紅利+央企訂單+硬核技術(shù)!CIMES 2026三大核心亮點解鎖工業(yè)母機新賽道
2026年5月25-29日,北京?中國國際展覽中心(順義館),第十七屆中國國際機床工具展覽會(CIMES 2026)將以 “新技術(shù)、新生態(tài)、新發(fā)展” 為主題,...
關(guān)鍵詞:2025-11-25
人工智能對工業(yè)價值鏈的影響
面對市場對更智能產(chǎn)品、更短設(shè)計周期以及更高效靈活生產(chǎn)流程的需求日益增長,設(shè)計與制造企業(yè)紛紛借助人工智能,推動業(yè)務(wù)流程邁向新高度。
關(guān)鍵詞:2025-11-25
如何確定數(shù)字化項目的優(yōu)先事項?
如何確定數(shù)字化項目的優(yōu)先事項?
關(guān)鍵詞:2025-11-25
下一代工業(yè)控制器:選擇、部署與未來趨勢解析
雖然基礎(chǔ)的工業(yè)控制器仍可用,并且在某些任務(wù)中廣受歡迎,但先進的編程功能、連接性和模塊化正在影響機器控制決策的方式。
關(guān)鍵詞:2025-11-25
機器人離“取代人類”還有多遠?
小鵬汽車發(fā)布的雙足機器人IRON憑借高度擬人化的靈活姿態(tài)引發(fā)廣泛關(guān)注:但機器人并非要取代人類,而是一個機器作為伙伴、工具與能力放大器,與人...
關(guān)鍵詞:2025-11-24
富士電機亮相石油石化論壇,F(xiàn)RENIC-MEGA變頻器詮釋“穩(wěn)定之選”硬實力
在近日舉辦的“中國石油石化天然氣節(jié)能技術(shù)論壇”上,富士電機作為節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域的重要企業(yè)代表,受邀出席并分享了FRENIC-MEGA(G2)變頻器的產(chǎn)品技...
關(guān)鍵詞:2025-11-24
機器人自動焊接生產(chǎn)線受熱捧,汽車配件項目投資1.1億元購置?

2016-08-17中國粉末冶金機械汽車配件及含油軸承占全球市場比重較小?

2016-04-19樂視:掛車聯(lián)網(wǎng)之名賣汽車配件?

2016-03-24大陸集團攜創(chuàng)新產(chǎn)品和售后服務(wù)亮相上海汽車配件展?

2015-12-07歐洲汽車配件制造商支持中國壓低配件價格?

2014-09-11奧地利汽車業(yè)面臨危機 對德汽車配件出口大幅下降?

2013-11-15大量日本汽車配件企業(yè)加快向墨西哥進軍?

2012-04-23溫州查獲3萬余件假冒現(xiàn)代汽車配件 ?

2012-04-10
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