“2016制造強(qiáng)國”論壇已經(jīng)召開,達(dá)沃斯論壇年會也將于今日在瑞士舉行,“掌握第四次工業(yè)革命”成為會議主題。此外,智能制造工程實(shí)施方案已于近期完成,智造正從戰(zhàn)略布局向工業(yè)實(shí)體加速邁進(jìn)。智能制造概念再度站上風(fēng)口,機(jī)器人和工業(yè)4.0板塊或?qū)⒊蔀槭袌龇磸椣蠕h。
2015年以來,機(jī)器人、工業(yè)4.0等熱門概念被輪番炒作,特別是機(jī)械板塊,基本面下滑,股價(jià)卻逆勢上行。進(jìn)入2016年,中國經(jīng)濟(jì)、A股、機(jī)械行業(yè)面臨的局面沒有根本性變化,轉(zhuǎn)型升級依然是最大主題,圍繞熱門概念和題材的炒作仍將是推動市場發(fā)展的主導(dǎo)力量,高端制造業(yè)就是一種最重要的主題之一。
機(jī)器人是高端制造核心
相關(guān)企業(yè)潛力巨大
工業(yè)4.0是中國制造業(yè)升級的必由之路,是沒有其它選擇的必然的“國家戰(zhàn)略”,而即將出臺的《中國制造2025》產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的第一個5年的重點(diǎn)扶持領(lǐng)域就將是“智能制造”,而機(jī)器人則是工業(yè)4.0的核心。
根據(jù)IFR預(yù)測,2015年-2017年,中國工業(yè)機(jī)器人銷量年均增長率將達(dá)25%,2017年銷量將達(dá)10萬臺,到2017年末,中國機(jī)器人保有量將超過40萬臺,達(dá)到世界第一水平。
中國制造業(yè)自動化水平處于世界較低水平。目前中國機(jī)器人每萬名工人機(jī)器人保有量僅為世界平均水平的一半。相比于韓國、日本等發(fā)達(dá)國家,行業(yè)潛力巨大,目前尚有10倍以上的成長空間。
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新能源汽車加速成長
充電樁制造企業(yè)受益
作為“中國制造2025”十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一,新能源汽車已進(jìn)入加速成長期。新能源汽車銷量激增倒逼政府加速推進(jìn)充電樁的建設(shè)和制度的完善。充電樁新國標(biāo)已于今年元旦開始實(shí)施,其在原有4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上提升充電的兼容性和安全性。全國已建成公共充電樁4.9萬個,今年計(jì)劃將建9萬個。根據(jù)發(fā)改委發(fā)布的指導(dǎo)意見,到2020年目標(biāo)是達(dá)到充電樁480萬個,以滿足全國500萬輛電動車充電需求。目前充電站數(shù)量僅占目標(biāo)的1%,若要實(shí)現(xiàn)480萬個的目標(biāo),預(yù)計(jì)未來五年間年復(fù)合增長率達(dá)250%。若以2萬元/充電樁和300萬/座充電站計(jì)算,預(yù)計(jì)未來充電樁市場規(guī)模有望達(dá)到1240億。
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