關(guān)于機(jī)器人的報(bào)道越來越多,就連2016央視春晚也開始用機(jī)器人制造看點(diǎn)。機(jī)器人闖進(jìn)人們的生產(chǎn)生活,似乎不再是科幻電影里才有的場景。不過,擔(dān)心機(jī)器人影響人類整體生存,還為時(shí)過早,畢竟當(dāng)下的機(jī)器人還只是機(jī)器,不說別的,就連機(jī)器人的質(zhì)量都成問題。
現(xiàn)實(shí)是,機(jī)器人概念很火,產(chǎn)業(yè)卻是慢熱,在中國市場更是有點(diǎn)涼。別看一些企業(yè)早就開始喊用機(jī)器人代替人工,其實(shí)“代替”的部分很少,更多的是在炒作。另外,考慮到國內(nèi)人口紅利不再、勞動(dòng)力成本上漲的背景,企業(yè)“代替”之舉也多有被迫的成分。富士康的百萬機(jī)器人計(jì)劃就是一個(gè)典型案例??辞辶松鲜霈F(xiàn)實(shí),下面的數(shù)據(jù)也就不難理解了:在去年國內(nèi)109億元的機(jī)器人市場中,國外機(jī)器人的份額高達(dá)85%,產(chǎn)值達(dá)到92.5億元,而國產(chǎn)機(jī)器人的份額僅為15%,產(chǎn)值約為16.4億元。
使用機(jī)器人的企業(yè)不是心甘情愿,生產(chǎn)機(jī)器人的企業(yè)也沒有拿出多少真心。預(yù)計(jì),2016年中國機(jī)器人市場的需求增速將進(jìn)一步放緩,主要原因一是制造業(yè)依舊不容樂觀,在供給側(cè)改革的大背景下,產(chǎn)能進(jìn)一步被出清;二是2013~2015年引進(jìn)的機(jī)器人尚未及時(shí)消化。引進(jìn)而未消化,說明需求不足,而引進(jìn)太多,則說明國產(chǎn)機(jī)器人不濟(jì)。何以不濟(jì)?供給質(zhì)量不高是主因。
當(dāng)然,也有真心想好好干的機(jī)器人企業(yè),但受限于專利少、核心專利缺失的現(xiàn)實(shí),這些企業(yè)常常陷于心有余而力不足的窘境。目前,機(jī)器人的核心技術(shù)還是把持在瑞典的ABB、德國的庫卡、日本的發(fā)那科和安川電機(jī)等國外機(jī)器人企業(yè)手中。從專利數(shù)據(jù)看,國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)專利數(shù)在全球工業(yè)機(jī)器人的專利總量中只是個(gè)零頭。除此之外,工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域還存在嚴(yán)重的產(chǎn)學(xué)研脫離問題?,F(xiàn)在高校工業(yè)機(jī)器人研發(fā)成果不少,卻缺乏市場化途徑,很多幾十年的研究成果到最后都沉寂在實(shí)驗(yàn)室中。
正因?yàn)槿绱?,國?nèi)機(jī)器人生產(chǎn)制造中許多核心部件需要依賴進(jìn)口。這種處處受制于人的現(xiàn)狀,使得國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)根本無法與國際機(jī)器人大鱷抗?fàn)?,在市場中處于被?dòng)地位。更大的問題是,在被動(dòng)的情況下,國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)為生存不得不走上國產(chǎn)手機(jī)企業(yè)走過的老路:先買設(shè)計(jì)方案,再從國外購買處理器、減速器、感應(yīng)裝置等各種核心配件與執(zhí)行零部件,然后交付工廠組裝。這種沒有多少技術(shù)含量的機(jī)器人進(jìn)入市場之后只能拼價(jià)格,而最終拼出來的結(jié)果,就是半成品垃圾產(chǎn)品泛濫。從社會(huì)層面來說,隨著后工業(yè)時(shí)代的到來,沒有科技打磨沉淀的垃圾半成品無疑也是對(duì)資源的消耗,失敗的風(fēng)險(xiǎn)也漸隱其中。
春晚機(jī)器人“阿爾法”創(chuàng)始人周劍曾對(duì)媒體說:“中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)說起來很火,卻都是虛火,機(jī)器人行業(yè)本身需要相當(dāng)深厚的技術(shù)積累與沉淀。這里面90%的企業(yè)都不會(huì)長久。”這話并非危言聳聽。事實(shí)上,當(dāng)一個(gè)門檻極高的產(chǎn)業(yè)開始遍地開花,往往意味著沖動(dòng)性的投資過熱與產(chǎn)業(yè)的失敗危機(jī)浮現(xiàn)。
顯然,要避免危機(jī),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須去虛火。怎樣去?進(jìn)行供給側(cè)改革,提高供給質(zhì)量。從細(xì)分市場突破,是一條可行的路徑。比如,巨輪智能從輪胎模具領(lǐng)域,轉(zhuǎn)戰(zhàn)輪胎行業(yè)的自動(dòng)化,取得初步成果;綠的諧波公司專注做機(jī)器人減速器,占據(jù)了該市場的半壁江山。在把握細(xì)分市場的同時(shí),一定要堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新,形成差異化優(yōu)勢。有了優(yōu)勢,就有市場,這個(gè)市場就能培養(yǎng)出跟國際巨頭比肩的大企業(yè),由這樣的企業(yè)引領(lǐng),中國機(jī)器人走上世界舞臺(tái),指日可待。
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