2015年國際上曾有預測，10年以后顛覆全球經濟的十二大技術，第一是移動互聯網；第二，是知識工作的自動化；第三，物聯網；第四，是云計算；第五是先進機器人；第六是自動汽車；第七，下一代的基因組；第八是儲能技術；第九，3D打?。坏谑?，先進的油氣開采；第十一，可再生的能源，包括太陽能和風能；最后一項是先進的材料。

機器人躋身前五，不僅是可以為生產生活帶來便利，更是推動工業(yè)4.0實現智慧生活的重要因素。

“距離實現工業(yè)4.0，我們還差一次工業(yè)革命。”海目星精密激光繼能源行業(yè)中心總經理張松嶺曾如是表示。

歷史上，西方國家已經經歷了蒸汽時代的第一次工業(yè)革命、電氣時代的第二次工業(yè)革命和互聯網時代的第三次工業(yè)革命，而工業(yè)4.0的提出，被看做是推動第四次工業(yè)革命的先行者。而中國，實際上缺失了第一次和第二次的工業(yè)革命，此前曾有媒體報道稱，“歐美已經開始4.0版革命，而中國還在為淘寶買賣廉價次品而沾沾自喜”，并擔憂“很可能在即將到來的第四次工業(yè)革命的階段又將會把中國拋棄掉。”

這一擔憂是否多余？從現階段國家對機器人產業(yè)發(fā)展的重視程度來看，中國顯然不甘于再次落后于西方。

“亞洲具有重要的機器人市場，也是機器人發(fā)展的中心。”工業(yè)與信息化部副部長懷進鵬指出，機器人產業(yè)發(fā)展是現代科技創(chuàng)新和產業(yè)變革的重要標志之一。

有數據顯示，從2015年到2018年，預估有130萬個新工業(yè)機器人將被安裝在世界各地的工廠，其中中國是最重要的市場之一，其余則是日本、美國、韓國和德國（詳情點擊：一文剖析全球工業(yè)機器人主要陣地分布）。在2014年，中國購買了57096臺工業(yè)機器人，比2013年增加了56%。

“數據看著還算不錯，但也反應了我國自主生產機器人的能力還有很大潛力。”有行業(yè)內人士在與高工機器人網交流過程中表示。

“將來會有有一天，通過AGV實現生產車間和倉庫的互聯，實現原材料的自動上下料、來料和產品分別自動入庫，將自動化生產線和立體倉儲對接下來，通過ERP系統(tǒng)，將整個工廠信息化、智能化，生產過程和廠內物流過程連燈都不需要開，”炫碩光電營運總監(jiān)賀明立向高工機器人網描述了這樣一幅愿景圖，并認為，“這樣才算是實現了智慧工廠，工業(yè)4.0才算有點樣子。”

現如今的生產活動要求生產系統(tǒng)能對全球需求和特定客戶要求的變化做出快速反應。因此，如果將生產、存儲、物流、銷售等一系列環(huán)節(jié)，形成一種同步、協調并且完全網絡化的系統(tǒng)，將有助于實現智能工廠向工業(yè)4.0工廠的飛躍。

在這一智能系統(tǒng)中，包括工件、機器到運輸系統(tǒng)在內的所有成分都會通過網絡進行互聯，實現彼此之間的自動通訊，人們不必再通過固定的生產線一個站點接著一個站點地傳遞工件。在新的系統(tǒng)中，工件可以獨立地啟動相應的模塊化處理中心，然后自主地進行相關的處理操作。

“這樣，不同規(guī)模的工業(yè)生產流程都能實現最大的靈活性和效率。”賀明立表示。

的確，目前國內很多所謂機器人企業(yè)其實缺乏核心技術和生產能力，要實現機器人的順利研發(fā)和生產已屬步步艱辛，更不要說是具備為其他企業(yè)提供整線改造乃至整個工廠改造的實力。

高工產研機器人研究院分析師認為，中國的工業(yè)機器人發(fā)展前景十分光明，然而，從只做機器人、改造生產線，進化到能實現智能生產、智慧工廠、智能物流的工業(yè)4.0，還有很長的路要走。

這條路該怎么走？如何實現從傳統(tǒng)工業(yè)機器人到工業(yè)4.0的華麗轉身？即將在2016年5月26日舉辦的第七屆高工機器人高峰論壇，或將給您帶來一些靈感和方向。