5月17日，記者從中國(guó)石油石油化工研究院獲悉，這個(gè)研究院開發(fā)的PHR系列渣油加氫催化劑在大連西太平洋石油化工有限公司重油加氫裝置完成第十五周期運(yùn)轉(zhuǎn)。分析對(duì)比數(shù)據(jù)顯示，催化劑在加氫脫硫、脫氮、脫殘?zhí)亢痛矊訅航捣矫鎯?yōu)于進(jìn)口劑，總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，標(biāo)志著中國(guó)石油重大現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)試驗(yàn)——PHR系列渣油加氫催化劑工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)取得成功。
渣油加氫裝置原料性質(zhì)差，金屬、硫、氮和殘?zhí)康入s質(zhì)含量高，反應(yīng)條件苛刻，對(duì)催化劑的活性和穩(wěn)定性都有很高要求。石化院渣油加氫研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)5年，從無(wú)到有，成功開發(fā)出四大類12個(gè)牌號(hào)的PHR系列催化劑。PHR系列渣油加氫催化劑是石化院繼汽柴油加氫催化劑、加氫裂化催化劑之后的又一重大突破，補(bǔ)齊了中國(guó)石油煉油系列催化劑的最后一塊短板。
去年6月4日，PHR系列渣油加氫催化劑工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)在大連西太重油加氫裝置Ⅰ列一次開車成功，與裝置Ⅱ列代表國(guó)際領(lǐng)先水平的進(jìn)口催化劑在完全相同的條件下同臺(tái)競(jìng)技。裝置運(yùn)行數(shù)據(jù)表明：PHR系列熱高分油硫含量比進(jìn)口劑低600微克至1200微克/克，殘?zhí)恐档?.3個(gè)至1.1個(gè)百分點(diǎn)，氮含量低150微克至300微克/克，催化劑脫雜質(zhì)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分指標(biāo)明顯優(yōu)于進(jìn)口劑。
今年3月28日，裝置按計(jì)劃正常停工，累計(jì)加工原料油200萬(wàn)噸，加氫產(chǎn)品完全滿足催化裂化裝置進(jìn)料要求，工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)取得理想的效果。
工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)的成功從技術(shù)上驗(yàn)證了PHR系列固定床渣油加氫催化劑的可靠性。中國(guó)石油擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渣油加氫催化劑將顯著提升劣質(zhì)高硫原油加工水平，提升中國(guó)石油煉油業(yè)務(wù)質(zhì)量和效益。
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